Автомобили в России

МАКС НЕ УДАЛЯЙ, МОЖЕТ ПРИГОДИЦА!

завтра пойду права забирать в ГАИ, есть не уплоченные штрафы, заплатить нет возможности (сумма большая) имеют ли они права не давать мне вод. удостовернеие пока я не уплачу долги???желательно ссылки на статьи кидать))

Ехал по трассе…
Остановили! На радаре "Беркут" (фен) 125 км/ч.
С данной скоростью я не согласился, сославшись на летевшую рядом машину. ДПСники составили протокол, остановили 2 свидетелей, зафиксировавших, что я подписывать отказываюсь и отпустили…

Спросил у знакомого ИДПСа: "что теперь?" На что он ответил: "А ничего! Штраф придется оплачивать все равно!"

Вопрос: как доказать свою невиновность?

КАЗАНЬ:AUDIR8, FERRARI F430, MAYBACH

Всем привет! скажите что может мне быть если меня поймают пьяным на скутере( 50кубиков)Права у меня В,С. Могут ли меня лишить прав?

если меня остановили на трассе областники и есть неоплаченные штрафы, то как ИДПС должен поступить?

Связи и деньги – лицензия на убийство

ввв.fontanka.РУ"слэш"2009"слэш"08"слэш"04"слэш"122"слэш"

Пишите нужные телефоны по своим регионам сюда

Но самое эффективное оружие правового русла есть и была ЖАЛОБА!
" Прокурору г. Оренбурга
Адрес: 460000 г. Оренбург
ул. Советская, 47
Бонжурова Виктора Александровича
Адрес: с. Первомайский д.211 кв.38

Копия: Начальнику УГИБДД г. Оренбурга

Заявление на действия должностного лица, основанные не на законе и грубо нарушающие права и свободы гражданина.

02.06.2009 г. я обратился в 206 кабинет для получения печати на справку для получения своего задержанного ТС со специализированной стоянки.
Причина задержания мною устранена и доказательства этого инспектору предоставлены.
Однако должностное лицо в каб.№206, а именно ______________ФИО____________
необоснованно отказал мне в выдачи такой справки, причем обоснованием причины отказа должностное лицо назвал просто: «Уплатите сначала штрафы ваши, потом получите от меня печать».
Законом не предусмотрено требование предварительной уплаты штрафов для получения взамен этого печати на справке для получения ТС со штрафстоянки.

Наоборот, Департаментом ОБДД МВД России подготовлено и направлено на места Указание от 20.04.2009 года № 13/5-77, которым Главным государственным инспекторам безопасности дорожного движения по субъектам Российской Федерации предписано принять меры к исключению фактов необоснованного истребования сотрудниками Госавтоинспекции при совершении юридически значимых действий документов, не предусмотренных нормативными правовыми актами, а по каждому факту обращения граждан и организаций, связанному с необоснованным истребованием указанных документов, проводить соответствующие служебные проверки с принятием к виновным мер дисциплинарной ответственности.

В соответствии с ст. 18. Закона «О милиции»:
«Служебные обязанности и права сотрудника милиции
Сотрудник милиции выполняет обязанности и пользуется правами милиции, предусмотренными настоящим Законом, в пределах своей компетенции в соответствии с занимаемой должностью».

Вследствии данного необоснованного отказа в выдачи справки я лишен возможности владеть и осуществлять управление своим автомобилем, а также не осуществляю свое законное право на беспрепятственное передвижение.

Считаю отказ в выдаче справки инспектором из каб.№206 в отношении меня, произведённые без правовых оснований, в нарушение законодательства, приказов МВД РФ №297, N 329 и требований ст.51 КФ РФ нарушением моего права, установленного п. 3 ст. 24 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" на свободное и беспрепятственное передвижение по дорогам в соответствии и на основании установленных правил.

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТУТ: http://www.avtounion.org/viewtopic.php?f=16&t=62…

1. Зачем нужно знать приказы МВД, закон «О милиции» и т.д.? В этот список подчас попадают и закон «О безопасности дорожного движения», и даже КоАП. Аргумент один: водитель обязан знать «Правила дорожного движения», и этого достаточно.
В человеке говорит страх перед большим объемом информации. С трудом осилив ПДД, и, сдав экзамен, как-то не хочется садиться и учить что-то еще. Потом, когда человек попадает в неприятные ситуации, то сам перед собой начинает оправдываться: «Мы ведь ничего этого не знаем», – понимая, что инспектор обводит его вокруг пальца. А инспектор поддакивает: «На дороге для вас ПДД – главное, ни вас, ни меня ничего больше не должно интересовать!»
Верьте в себя, не верьте инспектору. Конституцией вам предоставлено право на свободное получение информации (ст.29 п.4), и право обжалования действий должностных лиц в суде (ст.46 п.2). Т.е. вы имеете полное право знать, что инспектор должен поступать так, а не иначе, и требовать от него исполнения его обязанностей.
2. Почему вдруг появляется желание превышать скорость, обогнать, въехать под знак? Это один способов присвоения. Дорога – не моя, дорогой автомобиль – не мой, но я могу ими распорядиться, например, взять и обогнать вон ту «крутую тачку». По этой же причине у нас исписаны заборы, завалены мусором дворы, орет по ночам музыка у соседей.
Бороться с этим можно и должно с помощью штрафов. Желание «присвоить» должно компенсироваться страхом наказания рублем.
3. Зачем помогать нарушителям? Не нарушай, и наказания не будет. Во-первых, я признаю право на такие слова только за человеком, который согласится решить 40 билетов по ПДД (800 вопросов), не допустив ни одной ошибки. Не знаете Правила – не говорите, что вы их не нарушаете. Во-вторых, никто не застрахован от случайности. В-третьих, представьте себе, что приходите вы к доктору, а он вместо помощи начинает выяснять, хороший вы человек или плохой, стоит вам помогать или нет.
Ваши рассуждения примерно такие: «Пьянка – грубое нарушение, пить за рулем я не буду, но зачем пристегиваться при въезде в гараж?» Или исходите из наказания: «Штраф 100 руб. – нарушаю, лишение прав – соблюдаю».
«Факт: с какой скоростью бы ты ни ехал, тот, кто едет медленнее тебя – тормоз, тот кто быстрее – самоубийца.»
4. Неужели все аварии можно свести к «обоюдке»? Пункт 1.5 ПДД: «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда». Чтобы стало понятно, приведу пример аварии на пересечении главной и второстепенной дороги. Если в процессе «разбора» будет доказано, что водитель на главной дороге мог предотвратить аварию, но не сделал этого, то он будет виноват.
В старых Правилах был пункт, по которому водитель был в праве рассчитывать на соблюдение Правил другими участниками движения. Теперь такого права у водителей нет. Если водитель видел, что наперерез ему по второстепенной дороге «летит» автомобиль, время для принятия решения у него было, но тормозить он не стал, то виновником признают и его.

ГИБДД предлагает вернуться к вопросу о введении балльной системы штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Об этом заявил Интерфаксу замначальника отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Дмитрий Желтенков. Он отметил, что сама мера позволяет ввести "второй уровень" подготовки водителей, когда человек, набравший определенное количество "штрафных" баллов, должен будет пройти дополнительный курс обучения, причем за дополнительную плату.

Вёз двух пассажиров на заднем сидении, оба были пристёгнуты, доблестный сотрудник махнул палкой и я остановился метров через 10 позади его авто, пока он подходил к моему авто пассажиры отстегнулись чтобы выйти воздухом подышать… Свидетелей сторонних кроме пассажиров и гайцев нет. Написали протокол на 500р. В объяснении написал: "Провозил 2-х пассажиров на заднем сидении. Оба были пристёгнуты. По остановке они отстегнули ремни безопасности. Сотрудник ГИБДД сказал что они были не примтёгнуты во время движения." Этого он видеть точно не мог, так как зад тонирован и заднее сидение не просматривается… Терь када мне идти в суд? Чё там сказать? Есть ли шанс обжаловаться?