В каком случае инспектор проверяет багажник?
И имеет ли он права это сделать?И для чего
Тема создана 20 июля 2009 / Ответы: 35
Выбор автомобиля, покупка авто, продажа авто, обсуждение автомобилей, авто новости, водители против гибдд
И имеет ли он права это сделать?И для чего
20 июля 2009 в 14:05
Не помню статьи, но ДОСМОТР (не путать с осмотром) может проводить при наличии протокола досмотра и двух понятых.
Все остальное называется Внешний Осмотр, делается без протокола и понятых, но осматривается только снаружи
. Багажники, двери и капоты не открываем.
Где-то в этой группе есть соответствующее видео, где водитель на видеокамеру отшивает инспектора и не открывает багажник.
20 июля 2009 в 15:01
"В каком случае инспектор проверяет багажник?"
что подразумевается под словом проверяет?
для чего-для того чтобы что-то найти
E/P. Почтитайте тему http://vkontakte.ru/topic-52105_21351832
20 июля 2009 в 15:02
Ст.27.9 КоАП РФ "Досмотр транспортного средства". Водителям необходимо запомнить, что, согласно п.13.17 Наставления, инспектор ДПС имеет право производить досмотр ТС при подозрении, что водитель использует его в противоправных целях, а досмотр груза – при наличии основания полагать, что он незаконно перевозится. Факт проведения досмотра в обязательном порядке письменно протоколируется в присутствии двух понятых. Любые проверки багажников, салонов автомобилей без всякого основания и наличия понятых является грубым нарушением служебной дисциплины.
21 июля 2009 в 7:04
а если в багажнике номер кузова (ну или чё-то там под запаской) то как тогда?
21 июля 2009 в 7:04
а что, номер кузова в багажнике под запаской находится?? о_О
21 июля 2009 в 8:02
#2+1
21 июля 2009 в 9:05
Так всё таки если просят открыть багажник,то протокол ИДПС должен составить?я Как понял это Досмотр
21 июля 2009 в 10:00
Да !
А если капот попросят открыть тоже протокол?, это же часть салона!!.
21 июля 2009 в 10:05
угу…и вообще остановил Вас инспектор ДПС, а Вы ему: "не могу предъявить документы, не открою окна-двери, пока не пригласите понятых и не составите протокол о досмотре"
)))))))))))
23 августа 2009 в 18:00
есть маленькая тонкость: понятые должны быть такого же пола, как и водитель! №20-вам же ДПС-ник тормозя сразу не говорит "а ну открывай багажник)?" перед тем как отдать ему свои документы, пусть сначала он предъявит свою ксиву и преставиться!! если он предлогает открыть, например, багажник, спросите на каком основании он так захотел? потом напомните ему про понятых. если он их не находит, то вы можете не открывать богажник. он этого сам сделать не может!! или вообще говорите"не умею, открывай сам"!!!
23 августа 2009 в 20:00
на 8-ой серии жигулей с 2000 (если память не изменяет) года номер находится и в багажнике тоже, под запаской.
24 августа 2009 в 0:01
ну там и правый лонжерон номерной.
8 февраля 2010 в 11:04
как раз вчера ехал на восьмерке, при выезде из города часов в 9 вечера на посту на Токсовском шоссе тормозит инспектор. Я вышел(не знаю почему, но выхожу почти всегда), он представился, я по привычке сразу передаю документы. Он не взглянув на документы сразу попросил открыть капот. Обратив внимание на треснутый бампер, спросил про ДТП. Я сказал что не участвовал, а бампер порвал во дворе об обледенелый сугроб. Когда я открыл капот, он бегло взглянул на номерную чашку и сказал: "Мне КАЖЕТСЯ, что она переварена".С чего бы ему это ПОКАЗАЛОСЬ одному Богу известно. Не поленившисья тряпочкой протер обе чашки и продемонстрировал, что сварные швы на них идентичны. На что он: "Может она снизу переварена" С чего он это взял, тоже не понятно.Номера в документах, на чашке совпадают и в нише для запаски совпадают. номера не перебиты, это подтвердил прибор.
короче закончилась эта двухчасовая эпопея изъятием свидетельства о регистрации и выдачей направления на экспертизу.
в связи с этим вопрос: Правомерны ли действия инспектора? может ли он без видимых причин, основываясь на своем "мне КАЖЕТСЯ" отправлять на экспертизу? А ведь показаться ему может все что угодно… И как поступать в подобных ситуациях?
8 февраля 2010 в 23:02
#14
Иван Тарасов
Вот умничка.
Выходи, тряпочкой протирай, документы так вообще не замедлительно передавай, и главное передДПС тапку в пол и по встречке.
8 февраля 2010 в 23:02
Иван Тарасов
Всё время не понимал таких как вы.
Вы уж извените но …
3. Ваш автомобиль останавливают
Рекомендация:
- Выходить из машины, не входит в обязанности водителя.
- Выслушайте подошедшего к вам инспектора, он обязан представиться и назвать причину остановки (Приказ №185 МВД, статья 67).
Допустимые причины остановки вне стационарного поста ДПС:
1) Вы нарушили ПДД
2) Отсутствие талона ТО, в правом нижнем углу лобового стекла
3) Вы, или ваш пассажир, находитесь в розыске
4) Машина, похожая на вашу, числится в розыске (по угону или ДТП)
5) Вам предлагают быть понятым
6) Введено В Действие спецмероприятие (например «план-перехват»)
- Если он не назвал причину остановки, не стесняйтесь, спросите его об этом сами.
- Если инспектор говорит: «проверка документов», знайте, что вне стационарного поста остановка автомобиля, c целью проверки документов, не допускается приказом МВД №185 (статья 63, последний абзац), можете задать вопрос: «инспектор, почему Вы нарушаете служебную дисциплину?».
- Далее инспектор, перейдя на фальцет, толкует о том, что вам (лицу гражданскому) вовсе не обязательно знать внутренние приказы МВД, a тем более упоминать о них вслух. Неправда, вы имеете право знать приказы МВД, не для служебного пользования, согласно статьи 29 п.4 Конституции РФ.
- Вежливо попросите инспектора не повышать тон в разговоре c вами (это запрещено приказом №185 МВД РФ, пункт 19).
- Попросите инспектора предъявить его служебное удостоверение в раскрытом виде. Зафиксируйте его данные. Право ознакомиться c его документом дает вам ПДД пункт 2.4 Не хочет предъявлять? Смело звоните по телефону «02». Сообщите o личности, переодетой в форму похожую на ДПС, y которого нет удостоверения.
- Предъявить, это не показать корочку и быстро спрятать обратно.
Вы имеете полное право переписать данные инспектора из его служебного удостоверения. Это пригодится на случай составления жалобы.
- Только после этого передать для проверки уже сваи документы.
B 10-ти дневный срок составляем жалобу на действия инспектора (приложение №1)
Разъяснение:
Согласно приказа № 185 МВД РФ, статья 63:
Основанием для остановки транспортник средств являются:
a) Нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами
(так же, отсутствие талона ТО в правом нижнем углу лобового стекла)
6) Наличие данных, o причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП
в) Нахождение транспортного средства в розыске
г) Необходимость опроса водителя об обстоятельствах совершения ДТП
д) Выполнение решений суда или пристава лиц об запрещении движения
e) Необходимость привлечения транспортного средства для оказания помощи
ж) Проверка документов на право пользования и управления транспортными
средствами, a также документов на ТС и перевозимый груз – только на
стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и КПП.
з) Проведение официального спец мероприятия
и) Наличие данных об использовании ТС в противоправных целях
8 февраля 2010 в 23:02
Продолжения
«Стационарный пост дорожно-патрульной службы – место несения службы нарядами дорожно-патрульной службы, оборудованное специальными служебными помещениями, оснащенное оперативно-техническими и специальными средствами, инженерными и иными сооружениями, a также закрепленная за ним зона ответственности.». Зона ответственности поста– территория поста c прилегающим к ней участком дороги (местности), в пределах которого наряд дорожно-патрульной службы выполняет свои функциональные обязанности. При попытке проверить и наказать вас за что-то на большом удалении от ближайшего поста ДПС на основании утверждения o том, что данный участок якобы входит в зону ответственности такого-то поста, усомнитесь и попросите схему этой самой зоны.
Будки, автомобили, и придорожные окопы к стационарным постам не относятся.
0 том, что идет спец.мероприятие, понятно будет по обстановке: ГАИ на каицдом повороте, усилены ОМОНом, все в бронежилетах или парадной форме, информация из СМИ и Т.Д. На дороге служебные обязанности выполняют исключительно ДПС. Могут ли вас остановить сотрудники других структур милиции? Да, могут. «Закон o милиции» дает им такое право. ПДД (в пункте 2.1.1) не делает различия между ДПС и другими структурами. Но такая остановка, за исключением остановки участковым уполномоченным, должна вас насторожить. Для каждой структуры МВД и для каждой должности в приказах четко прописано, когда сотрудник имеет право остановить автомобиль при выполнении ими служебных обязанностей (ст.18 «Закона o милиции»). Например, сотрудник ППС может остановить автомобиль для ограничения доступа в зону отцепления или для проверки документов.
При этом действия милиционеров должны в точности совпадать c действиями ИДПС. Ваши права в разговоре c милиционером такие же, как в разговоре c инспектором. Поэтому потребуйте от милиционера представиться, предъявить документы и назвать причину остановки. Согласна приказа МВД №444 помимо ГАИ, составить протоколы могут и другие сотрудники милиции, но только при осуществлении ими своих обязанностей. Например, сотрудник УВО не имеет права близко подходить к вашей машине на дороге – никаких обязанностей у него там нет. Однако, если вы въедете под «Въезд запрещен» на охраняемую территорию, то протокол будет составлен.
8 февраля 2010 в 23:02
4. Вас просят выйти из машины
Рекомендация:
- Примазать вам, выйти из своего автомобиля, инспектор не имеет права.
Он может только ПРЕДЛОЖИТЬ выйти из автомобиля (согласно ст. 70, Приказа N2185). Выходить из своей машины, по устной просьбе инспектора,
в обязанности водителя не входит.
- Обязанностью это станет, с того момента, когда инспектор составит:
1) Протокол o вашем задержании в соответствии со статьей 27.4.1 КоАП
2) Протокол об отстранении вас от управления ТС в соответствии со ст. 27.12 КоАП. з) Протокол досмотра вашего автомобиля в соответствии со статьей 27.9 КоАП.
Не глушите двигатель и будьте готовы, в случае реальной опасности, начать движение. Далее выполняем рекомендации Главы 3 «Вас останавливают». Помните – пока вы не увидели удостоверение личности и не рассмотрели нагрудный жетон это всего лишь человек переодетый в форму, похожую на инспектора ДПС.
- Пункт 70, Приказа №185 МВД (Административный регламент МВД)
Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения выйти из своего автомобиля в следующих случаях:
a) Для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
6) Когда имеются достаточные основания полагать, что водитель не трезв
в) Для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов
транспортного средства c записями в регистрационных документах;
г) Для проведения досмотра транспортного средства и груза;
д) Когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;
e) B иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых
документов (быть понятыми) либо оказании помощи участникам движения
ж) Когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника
Обратите внимание на слово: ПРЕДЛОЖИТЬ.
B милицейском приказе, нет ни слова, на исполнение принудительно.
Удачи
И из машины тоже не выходите если только сделать фото видео которое поможет Вам отстоять свои права в суде. Только после проверки документов ДПС.
9 февраля 2010 в 13:03
#18 по пункту в):
Могут производить только на стац.посту? Или даже на "дороге"?
9 февраля 2010 в 14:05
в #18 пункт В возник тот же самый вопрос, и какие должны быть на это основания, или желания инспектора достаточно?
но еще меня волнует вопрос, может ли инспектор основываясь на своих "мне кажется, а может быть", отправлять ТС на экспертизу. Номера же он сверил, они совпадают, проверил, что не перебиты(прибором). все сварные швы заводские. какие могут быть претензии? так можно каждого останавливать и отправлять на экспертизу со словами "мож там снизу переварено"
9 февраля 2010 в 17:00
Блин и снова "Бронежилет водителя"
цитата
Вас просят открыть капот, багажник или двери автомобиля
Рекомендация:
Попросить инспектора предъявить служебное удостоверение, пункт 2.4 ПДД (зафиксировать его данные)
- После того как инспектор предложил вам открыть капот, багажник или двери автомобиля, вежливо попросите его составить протокол досмотра (ст. 27.9 КоАП)
и пригласить двух понятых.
Причем, совсем не важно, происходит это на стационарном посту или в глухих степях. B главе 2 ПДД «Обязанности водителя» это не указанно как обязательное к исполнению, просто по устному требованию инспектора.
- Ели инспектор подменяет понятие «досмотр» и «осмотр» – он лукавит.
Скажите ему, что осмотр бывает технический или визуальный. Если хочет пусть рассматривает машину снаружи, a салон через боковые стекла.
-При этом инспектор не вправе требовать от вас вывернуть карманы или содержимое 6арсетки. Это относится к личному досмотру и регулируется статьей 27.7 КоАП. Личный досмотр производится лицом одного пола c досматриваемым в присутствии двух понятых того же пола под протокол личного досмотра.
-Досмотр автомобиля без протокола и без понятых квалифицируются статьей
19.1 КоАП «Самоуправство». Если инспектор самовольно открывает двери салона или крышку багажника, роется в 6ардачке, то незамедлительно звонить в «02» и сообщить o незаконном обыске в вашей машине.
- Поиск понятых полностью лежит на плечах сотрудника ГАИ.
После 5 минут бездействия инспектора сообщите ему, что если он будет продолжать вас задерживать, то будет осуществлен звонок в «02» c последующим рассказом
o нарушении им статьи 12.35 КоАП «Не законное ограничение прав на управление ТС» (Штраф на должностное лицо: 20 000 рублей)
9 февраля 2010 в 18:04
Из машины не выходить, капот не открывать, мотивируя тем, что не механик, не умеете.
9 февраля 2010 в 19:03
Спасибо, Алексей.
Андрей, тогда будут проблемы. Знать законы хорошо, но наглеть не стоит.
21 февраля 2010 в 14:04
Капот можно только дернуть – а уж открывает пусть инспектор сам. Имеется ввиду, что при наличии протокола и понятых. Открывать капот самостоятельно вы не обязаны, но и препятствовать этому не должны. Дернули за рычаг – вот и все дела, дальше пусть сам.
С этими инспекторами только так и надо!!!
21 февраля 2010 в 15:04
сверка номеров разве является досмотром?
21 февраля 2010 в 20:02
а почему нет? подкапотное пространство – внешним осмотром тут не обойдешься… но на самом деле я сам немного сомневаюсь в такой трактовке, однако попробовать применить ее перед инспектором можно.
21 февраля 2010 в 21:01
в обязаностях водителя вообще ничего не сказанно о том , что водитель должен открыть капот для сверки номеров. Аудио запись незаконного требования инспектора ГИБДД открыть капот http://www.gib2d.ru/Obqenie-s-GIBDD/Audio-zapisx-nez...
21 февраля 2010 в 21:02
сверка номерных агрегатов является одной из мер обеспечения. к ДОсмотру никакого отношения не имеет.
21 февраля 2010 в 21:03
Дмитрий Заставский,можно ссылку?
21 февраля 2010 в 22:03
#28
Дмитрий Заставский
Вообще то этим должны занимаются следователи. пробивать, отправлять ориентировки на авто. А инспектор не абы как останавливать на посту и сверять.
Но у нас всё через опу так как у инспектора свербит мания "Наполеончика" и вот этот "Царек" порой даже сам не зная своих прав и обязанностей, начинает как вредная старуха капризничать. А не вышел из машины гони документы, о ещё и удостоверение спросил так это уже досмотр со всеми вытекающими. А так ещё и права качаешь ну тогда пару часиком постой подумай пока тебя якобы по базе пробивают.
Я очень надеюсь, что таких га…ов в органах скоро не станет.
Да и ещё понять не могу, как таких земля по свету носит.
Досмотр это любое механическое проникновение в авто будь тооткрыл капот или багажник но при этом не трогая предметы которые попадаются при этом.
Если инспектор начинает лазить в сумки переставлять их или просто касаться вещей это уже "обыск" на который требуется санкция прокурора. По очень веской причине.
22 февраля 2010 в 10:02
Алексей Глаась, какой обыск??? это – ДОСМОТР, на который должны быть причины.
список должностных обязанностей Вам, видимо, вообще не знаком. кто и чем занимается – Вы этого доже близко не знаете.
почитайте тот же 185 приказ – там по этому поводу все прописано.
Вам рекомендация – хватит читать книженки типа "как на ровном месте нажить себе головняк" а проштудируйте лучше ПДД, КоАП, ФЗ "О милиции", 185 приказ. и все это желательно с ОФИЦИАЛЬНЫМИ комментариями а не писанину придурковатых "юристов".
27 февраля 2010 в 0:02
#29
Иван <EGOIST> Швачко
А ссылок он не даёт))))
Их НЕТ
27 февраля 2010 в 8:00
Алексей, Вы бы сами хоть 1 бы предоставили. я-то хоть по сути пишу и основываясь на НПА а Вы вот бред несете постоянно, поначитавшись придурковатых писателей а не законодательства.
27 февраля 2010 в 8:01
Начитаются хрен знает чего, а потом кричат "Я знаю все законы и свои права, документы я вам давать не буду только покажу, капот я вам вообще не открою, из машины не выйду, …………………………………."
Сами против себя настраивают только!
28 февраля 2010 в 22:03
Дмитрий Заставский вчера в 8:01
"Алексей, Вы бы сами хоть 1 бы предоставили."
См выше, все цитаты с привязками к статьям законов.
А вы Дмитрий, как то голословно всё пишите.
С упреками в мой адрес.
#34
Artem Timydbdrag Artemyev
Я далеко не юрист чтоб в совершенстве ставить закон на свою сторону, но я к этому стремлюсь чтобы "Вася"в погонах тоже имел хоть какую ответственность за свои деяния.
Мне ни к чему с вами спорить, кому бабла срубить да своим не мешать, а кому чтоб порядок на дороге был.
12 марта 2010 в 12:01
#14 – не делай так больше. тебя не просят-а ты сам снимаешь штаны и стаешь в позу. а затем еще спрашиваешь "А ЗА ЧТО???!!"