Люди добрые, пожалуйста. Умоляю.:) по трассе Мурманской если вы едете 90 км в час и меньше, не надо лесть в левый ряд.
Особенно это проявляется с пятницы по воскресенье включительно когда все прутся на дачи. Все таки я еду домой и мне больше надо, так что будьте добры отъезжать хотя бы когда вам мигают… Один раз было желание уебаться в одну конченую 5ку которая тащилась 80км слева, хотя справа никого не было. А так как я вылетел из за него в правый ряд и не видел той дороги, то убрался в большую яму на дороге. (повезло, ничего не отвалилось):)
Тема создана 20 апреля 2008 / Ответы: 426
20 апреля 2008 в 11:03
"…..все-таки я еду домой и мне больше надо"(с)
Вовко, какое рожна ты считаешь, что другим нужно меньше чем тебе?
20 апреля 2008 в 11:04
вовко ты педаль газа у себя на девятке нашел:-):-):-)?!
20 апреля 2008 в 11:05
да, фраза "мне больше надо" это ты конечно жгешь. А ты не думал что чувак на пятерке просто знал про эту яму? Слушай судя по твоим высказываниям и в других темах или продай машину и накупи билетиков на общественный транспорт или учись ездить. С какого хрена тебе водителю со стажем пол года все нужно быстрее всех. Хочешь научиться ездить быстро научить сначала ездить медленно.
20 апреля 2008 в 11:05
Там ведь не дорога, а одно название, удивительно, что всего одну яму заметил, зачем тебе быстрее ехать? )))
20 апреля 2008 в 11:05
Из за таких лихачей на трассе часто бывают хорошие пробки, скорости 80-90 вполне хватает.
20 апреля 2008 в 12:00
Короче, Вовко, стирай тему и не позорься
)
20 апреля 2008 в 12:00
ну а по правилам больше низя…поэтому еси захотят будут ехать и ты не указ
20 апреля 2008 в 12:00
Пидорас
20 апреля 2008 в 12:01
Вовко, в этой группе много фоток есть, в частности, что бывает после обгона справа, посмотри, очень отрезвляет. Бывает, что не ямы, а фуры попадаются (((
20 апреля 2008 в 12:01
Там машин не было! В этом и проблема что ехать там можно было спокойно. А именно в том месте езжу именно по правой полосе когда машиннет и ниразу в эту яму не попадал. Там можно спокойно и 140 проехать и ничего не случится. А эта 5ка и дальше ехала в левом ряду хотя дорога там одинаковая. Я если я буду ездить 90 каждый день то никуда не доеду(живу в шлиссельбурге). Просто куча пидоров когда едут на дачу не знают что не стоит постоянно в левом ряду держаться если правый свободен.Так что нех гнать:) а педаль газа действительно оживилась, ща тепло и моему карбюратору теперь не холодно и машина прет как сука… А на счет больше надо это так, они едут на свои дачи и никуда не торопятся. А я как бы уставший за весь день должен за ними тащиться…
20 апреля 2008 в 12:01
тогда моргай активней…
20 апреля 2008 в 12:03
Ребят, человек абсолютно прав. Хоть,вначале и не очень коректно начал.))) Иной раз ужасно раздражают машины, которые едут 60-80 км/ч, а справа обогнать достаточно сложно, так как там тоже есть машины, которые едут с такой же скоростью. И про ПДД говорить не надо. Большинство ездят гораздо быстрей, чем это разрешено правилами.
Вообщем давайте относиться с уважением к друг другу. И если вам мигают, а дорога впереди свободна -уступите . Не надо быть хамами.
20 апреля 2008 в 14:03
елена александрова. Ну ни хрена вы сравнили:) яму и фуру. Это ж как можно ехать чтоб справа незаметить фуру.
А вообще эта тема уже обсуждалась. При свободной правой полосе слева только тошнилки идиотские едут. И гнать их оттуда беспощадно. А если поток идет то вместе с потоком.
20 апреля 2008 в 14:05
Кстати, довольно типовая авария, когда человек выходит на обгон справа и улетает под фуру. Это одна из причин, почему обгон справа запрещен.
20 апреля 2008 в 15:03
Макс, пидорас твой рот. Пшел на хуй олень.
20 апреля 2008 в 15:03
Фура большая, ее не заметить трудно, особенно на скорости 120.А на счет стажа- какая разница(это уже не однократно повторяли). Некоторые и через 10 лет ездить не научились. Макс, по правилам так же выезд на левую полосу только для обгона! А они все там тащатся даже если справа никого нет.
20 апреля 2008 в 15:03
Ты сам олень…я тябя в рот ебал пидор
20 апреля 2008 в 15:04
чаще под фуру улетают просто не рассчитав чего то. Скорость расстояние поведение или что то еще. А провокаторами этих аварий и являются люди которые едут слева еле еле при свободной правой. Неужели вы считаете когда поток из нескольких машин едут с одинаковой скоростью и справа и слева? А когда правый ряд изза идиотов идет быстрее левого вот это уже полный идиотизм.
20 апреля 2008 в 15:05
Парни, заканчивайте матершину!!Читать противно! Все претензии к друг другу – в личку.
А под фуру улетают как правило не из-за того, что какая то машина -не уступает левый ряд. А когда гощик едет гораздо быстрей потока, перестраиваясь из ряда в ряд…
20 апреля 2008 в 16:04
согласен бесят тошнотики ползущие в левом ряду при свободном правом создавая при этом помеху другим и провоцируя аварийную ситуацию какойто непонятный тупорылый баранизм сам не еду и другим не дам.
20 апреля 2008 в 16:04
Макс, ты лох.:) че ты одно и то же пишешь? Вот заладил… У тебя самое больное это пидор? По себе людей не судят, так что пшел вон. Не манди… Сам начал гнать…
20 апреля 2008 в 16:04
Все дело в том, что ездят не по правилам, а по дорогам!)) Ехать надо со скоростью потока. Но, если потока нет, то занимать левую полосу – не уважение к другим участникам!
20 апреля 2008 в 16:04
Вот, вот. Только почему то мнения делятся… Вон, Макс считает что это не так. Я писал уже в одной теме, что в городе ладно, можно еще в каждой полосе ехать. Там максимум 5 минут выиграешь… А вот на трассе будте добры ехать в правом ряду. Вот я никогда не лезу в лево если справа никого, только если дорога справа плохая…
20 апреля 2008 в 16:05
Ехать можно где угодно. Главное не мешать другим.
20 апреля 2008 в 16:05
что вы заладили со своими правилами в первую очередь надо смотреть на дорожную ситуацию сужу по себе всегда стараюсь пропустить человека если он едет быстрее .
20 апреля 2008 в 16:05
Молодец Кирилл что ответил,Я дочитал и хотел сам сказать!
Парни, группа создана не для того чтобы вы тут показывали свое умение оскорблять людей!
А что касается Левых рядов ,то я согласен, если ты не умеешь ехать быстро, или машина твоя не едет быстрее,то не надо создавать аварийные ситуации на дороге!
Сам езжу всегда быстро,но после обгонов перестраиваюсь правее,помните есть на дороге еще и мотоциклисты,для них лишние маневры из за лохов, могут стоить жизни!
Уважайте ПДД,и всем станет проще ездить!
20 апреля 2008 в 17:00
Скажу по себе! Всё зависит от трассы по которой едешь! Если едешь в городе – с со скоростью потока – это право каждого – хочешь уступи – хочешь нет, когда в наглую пытаются пресовать и бибикать я со 100или 80 до 60 скорость снижаю. Если машиннет с права более 3-х полос – могу уступить или пусть обгоняет. Но вотна трассе левый ряд должен быть свободным!!!\но ненужно наглеть очень!!!- когда тащется ктото на 5 ке или 9 ке – он и так за руль держится – со смертью в длгонялки играет!! поморгал – дай ему возможность на манёвр (колея, ямы) еМу на отечественной железяке ведь тоже жить хочестся=).
20 апреля 2008 в 17:00
А вообще Нам нужно Соблюдать правила – а Гибдд организовывать их так чтобы комфортно ездить было. А дорожные службы это Гады ещё те )))))))))
20 апреля 2008 в 17:01
Во, Сергей молодец. Желаю всем так ездить.
20 апреля 2008 в 17:01
Во, Сергей молодец. Желаю всем так ездить.
20 апреля 2008 в 17:02
Моргать тоже уметь надо!!! Если в переди едит грузовик, то моргать надо так чтобы было видно в левое зеркало. А то некоторые подкрадутся и куда-то под машину моргают, легковая машина едущая за грузовиком вобще в зеркала не видна (она уже и из-за фургона не видна)
20 апреля 2008 в 17:02
Вот я еду именно на 9ке. Не особо мне что то страшно. Просто надо хоть иногда смотреть в зеркала и контролировать что сзади происходит.
20 апреля 2008 в 17:02
Грузовику никогда не моргаю! Что толку? Ему все равно пох.
20 апреля 2008 в 17:03
Одно дело если грузовик вышел на обгон другого грузовика – то моргать действительно не имеет смысла. Он с разницей в 5-10 км\ч обгоняет довольно долго. Ну так дай ты ему маневр закончить. Нет, некоторые прям усираются сигналя ему. А после того как он обгон закончит и уйдет в свой ряд – еще и подрежут.
20 апреля 2008 в 18:03
Не, если прям перед моим носом он вылазит и мне приходится очень не плохо тормозить, то я тоже подрезаю и сигналю. И таких случаев много не только со мной. В грузовиках почти одни козлы ездят.
20 апреля 2008 в 18:03
Не, если прям перед моим носом он вылазит и мне приходится очень не плохо тормозить, то я тоже подрезаю и сигналю. И таких случаев много не только со мной. В грузовиках почти одни козлы ездят.
20 апреля 2008 в 18:04
на грузовиках…нет я бы сказал на 9 ках
20 апреля 2008 в 18:05
ахахахах))) подрезать грузовик… это уже не лечится…
Если ты не боишься, что те в жопу или бочину влетит 20 тонн, то удачи тебе…
20 апреля 2008 в 19:00
На грузовиках ездят как правило професионалы.Им очень трудно живется на дороге. Каждый считает своим долгом влезть обогнать. Так что, Вовко, советую сначала посидеть в грузовике, а потом говорить. У меня знакомый водилой работает на грузовике. Я как с ним начал общаться -и поворотники стал везде включать и перед грузовиками перестраиваться аккуратно.
А подрезать грузовик -глупо.Оже тебя догнать не сможет. Если хочешь что-то сказать – предложи остановится и поговори. Только со злым дальнобойщиком – разговор короткий выйдет.)))
20 апреля 2008 в 19:00
Вовко, а не думал что люди ямы иногда объезжают? Там есть места где по левому ряду гораздо безопаснее. Или у них подвеска вечная? Всеравно ведь большиство при возможности пропустит, просто думай иногда что не один и причины разные бывают ехать и в левом ряду и медленно.
З.Ы. но к созалению есть и кто спецом едет и не пускает. Особенно деды. Довелось с одним както ехать, реально стремно. Причем он не спецом чтоб поднасрать, а возраст уже дает знать.
20 апреля 2008 в 19:01
Блин, если объезжаешь яму – включи поворотник, что бы человек знал, что ты ему сейчас уступишь.
20 апреля 2008 в 19:03
Дальнобойщики мужики молодцы! Повторю Мужики!
Резать их нельзя,на трассе они короли,часто мотаюсь по трассам и в Москву и во Владимир! Так вот много очень грамотных водил,и пропустят и моргнут,но есть маленькие исключения Гандоны,но их очень мало!
В городе всегда их пропускаю так как, им и так трудноприходится,когда каждая сволочь режет и не пускает!
На дороге все равны ,не надо хамить!
Поставьте себя на его место! Ну как легко ездить будет?
Откуда такая злоба?
20 апреля 2008 в 19:03
вот и я про тоже…а этот Мудень на девятке явно хамло
20 апреля 2008 в 19:03
Ну, ты Макс – тоже не шибко воспитанный!
20 апреля 2008 в 19:04
А вот не надо…на дороге я никогда не веду себя как сука…ты не знаешь меня чтобы так говорить.
20 апреля 2008 в 19:04
Макс ,Ты не прав! Обосрать человека много ума не надо!
Он ничего такого не сказал тебе, чтобы вызвать столько негатива!
Человек открыл тему не просто чтобы ему насрали в душу!
Как и кто ездит, это личное дело каждого!
Кто то получает по лицу за это,а кто то обивает коридоры ГИБДД после всех выкрутасов!
БУДЬ ВЕЖЛИВ!
20 апреля 2008 в 19:04
Я говорю о том, как ты ведешь себя здесь. Тебе ни кто не оскорблял, а ты пошел матом человека крыть. Если не дороге себя так не ведешь – молодец! Только ты вроде сказал, что если ты едешь по правилам, то ни кому уступать не будешь. Или я не правильно тебя понял?
20 апреля 2008 в 19:04
Это ты мне говоришь??
Ты кто такой вообще…по жизни
Я прав.Ну может я и перебощил,но все равно я приблизительно знаю,что из себя представляют такого вида автолюбители…они все в какойто мере похожи….что мол мне мешают те кто едет медленей 180 по садовому итд. Поэтому высказавшись таким образом я обобщил всех таких водил и обозначил их четким словом -пидорасы
20 апреля 2008 в 19:05
нет…Кирилл,я уступаю в том числе…но только как бы выборочно…
если нормально без выебона поросить конечно проушю…а то просто ведут себя нехорошо,некрасиво
20 апреля 2008 в 19:05
Кирилл, а сам то как считаешь? Это нормально когда ты едешь себе спокойно, а перед тобой фура как вылезет. При чем они и поворотник не включают, а если и включают то за 1сек до маневра. Я не считаю что это нормально.
20 апреля 2008 в 19:05
Короче, давайте вязать этот разговор про хамство в контакте!
Тут пидоров нет! Ок?
Макс ,а что касается вежливости на дорогах,тут ты прав ,тем кто выебывается на дороге я тоже дорогу не уступаю!
Просто и мешать не буду , так от нечего делать!
20 апреля 2008 в 19:05
Все фурЫ на трассе включают поворотники за ранее!
Не путай тех кто едет на газеле ,или старом газоне!
20 апреля 2008 в 20:00
Конечно не нормально. Правильно было сказано, что козлов везде хватает. Но как правило фуры поворотник включают заранее. Это для них закон. Другой вопрос, что подрезать кого либо – глупо. Кстати, такие ситуации на шоссе бываю когда едешь не спокойно(за 150).А если ехать спокойно(90), то ни чего не будет.)))
20 апреля 2008 в 20:00
Молодец, я четко написал что мне надо хотя бы 110-120! Если ты не видишь, купи очки. Никто не говорил про 180, сам таких не люблю. А сам всегда всех пропущу. А есть ситуации когда, например, обгоняешь а спереди какое либо препятствие и водитель которого обгоняешь добавляет газу специально чтобы ты не успел проехать и резко тормозил! Вот этих я называю пидорасы, а еще когда например едешь км так 120 обгоняя машины по левому ряду, а какой нить пидорас летит сзади 180 и мигает, вот его я тоже назову пидорасом! Какое право ты имеешь меня называть пидорасом если мне нужно всего лишь ехать домой с нормальной скоростью… ? При этом я езжу по этой трассе целый год и знаю каждую кочку игде стоят гайцы, знаю где все развороты…
20 апреля 2008 в 20:01
Сергей, ну про все фуры ты не прав. Я каждый день на трассе… Бывают и не включают. Их тысячи , вот мне бывает и попадаются такие которые не включают… Я ж не говорю все.:)
20 апреля 2008 в 21:00
Согласен ,я и говорю есть исключение !
20 апреля 2008 в 21:00
ахахаха вопрос кто ты по жизни в этой теме убил:-) грузовики конечно не все свиньи но реальное большинство. Это субъективно. Они на себя слишком много берут. Ситуаций где они не дают проехать миллион. И иногда вынуждают очень крепко нарушать. Одна из самых которая бесит это когда одна фура вроде обгоняет другую но в реале едут очень долго на одном уровне занимая обе полосы. Это же полный ппц.
20 апреля 2008 в 21:01
Фраза из 90-х))))
А что касается грузовиков – надо один раз посидеть на их месте и все сразу станет понятно.
20 апреля 2008 в 21:04
Они сами выбрали это место работы. Их никто не заставлял. А вот другим мешать тоже не хорошо. Вот сам хочу на камаз пойти работать… Бойтесь меня…
20 апреля 2008 в 22:00
Блин, хуже бабулек, чесс слово! Телега старая – колеса гнутые, ну сколько можно одну и ту же тему обсасывать со всех сторон??!
Прочитала все комменты только из-за двоих Макса и Вовки))) Куры глупые. Слов русских не знаете что ли?!!)) Один ни с того ни с сего облил дерьмом, второй вписался…игнорить нахала, будь мужчиной, Вовко.
По теме: с фурами поаккуратней, ребятки, они "накажут", вам и не снилось в страшном сне. Их, если забесить, "играют" прицепами будь здоров, всех святых вспомнишь! Уважайте, дальнобой – это вам не бумажки подписывать.
20 апреля 2008 в 22:01
Кирилл. Честно сидел и не раз давно еще дядя в краснодаре работал дальнобойшиком. Ездил в 2 3 дневные поездки. Не было таких скоростей на дорогах конечно не было такого количества машин. Но дядя всегда говорил что на дороге главные легковушки так как элементарно меньше. И ответственности у грузовиков больше. Но что сейчас многие творят причем не разово а систематически ни в какие ворота не лезет. На свободной дороге по нескольку минут могут держать тебя не давая обгонять вообще никак. И без каких либо сигналов ни авариек ни поворотников ничего. Вот такие по любому увидят мой фак из люка. Если бибикнут буду мешать уже ехать им. Это при всем при том что я спокойный в общем водитель. Но эти перцы вызывают самую настоящую агрессию.
20 апреля 2008 в 22:01
За Разметелево есть участок ям в правом ряду отремонтируй и все будут ездить по правому ряду а по ямам не хочется
20 апреля 2008 в 22:01
мы легковушки тоже не пальцем деланны:-) есть и у нас методы. Ножичков у нас на всех хватит:) шутка!
20 апреля 2008 в 22:03
Мм… По поводу "правильных" дальнобойщиков: была у меня однажды ситуация три года назад, на трассе Питер-Москва, там где трехполосное движение. Дождался когда в моем направлении станет две полосы – пошел на обгон, доехал примерно до половины фуры и тут на встречку метров 100 впереди вываливает какой-то еблан, не побоюсь этого словаморгает мне дальним, типа "свали". Я из последних, что называется оттормаживаюсь и ухожу обратно. Мне на том свете было бы все равно что я прав а его бы посадили. Я по дорогам Страны мотаюсь редко – два раза в год примерно, на Урал, в Орел…. Такого понасмотришься иногй раз. На самом деле не все дальнобойщики такие уж плохие. Просто большинство едет уставшие, невыспавшиеся вот и не смотрят по зеркалам и перестраиваются без поворотников и на встречку выезжают и гасят легковушки несщадно. Жалко что народ невиновный гибнет. Касаемо того, что за рулем большегрузников проффи ездят – я согласен, тока на трассе аварийных ситуаций они больше создают, чем непрофессиональные "легковушники". Хотя это ИМХО.
20 апреля 2008 в 22:04
Вовоку Девятино поддерживаю. Единственое тока что смущает.. Вот то что ты 120 идешь это норамльно, сам считаешь тех кто едет 90 – тормозами. А вот тех кто едет со скоростью выше чем ты – те тоже уроды.))) Это напоминает старый анекдот: "С какой бы скоростью ты не двигался – все кто едет медленней тебя – тормаза, а кто быстрее – самоубийцы"
20 апреля 2008 в 22:04
Да я ж сказал что если кочки, я сам еду в левом ряду медленно. Вот все пытаются чет отмазаться…Вот почему когда я еду в будни НИКТО не тащится в левом если справа никого. Только начинают переться дачники и пипец… Дорогие иномарки прут 180, а всякое говно 80 едет… Жесть какая то… Аж ехать никуда не хочется в выходные.
20 апреля 2008 в 22:05
Просто 110-120 это нормальная скорость Имхо. И штраф не такой уж большой.:) 130 это уже перебор. Так я не считаю их тормозами, я иногда тоже так езжу, но только в правом ряду. Едь как хочешь , но не мешай другим…
20 апреля 2008 в 23:01
Я тоже вовку девятино поддерживаю,но еще раз повторю,у нас еще пока слабос культурой вождения! Но вот например в Москве ее нет вообще!
20 апреля 2008 в 23:01
Едь как хочешь , но не мешай другим…
и не мешай другим.
========
Логично. От себя добавлю тока: Едь по правилам
ЗЫ Моя, кстати "комфортная скорость" – 130-140 ))) По трассе ес-сно.
20 апреля 2008 в 23:05
#36
Вовко Девятино
20 апр 2008 в 18:38
Не, если прям перед моим носом он вылазит и мне приходится очень не плохо тормозить, то я тоже подрезаю и сигналю. И таких случаев много не только со мной. В грузовиках почти одни козлы ездят.
#60
Вовко Девятино
20 апр 2008 в 21:43
Они сами выбрали это место работы. Их никто не заставлял. А вот другим мешать тоже не хорошо. Вот сам хочу на камаз пойти работать… Бойтесь меня…
Так что Вовко, ты сам "козлом" собираешься стать???=)
а на самом деле на дороге, в основном, существует одно правило–это правило, 3д– дай дорогу дураку.вот Вовко под это правило и паподает=)))
21 апреля 2008 в 0:00
На фуры однозначно зря гоните, 99% профи и на дорогах играться не будут. Всякого рода подрезания и факи из люков, ну это простите детский сад, не нагонялись ещё. Всю зиму катаемся в карабицино, фуры есесьно мешаются, но делают всё для того чтоб ты спокойно его обогнал и правым поворотникам мигнут, покажут что обгон свободени и прижмутся, хотя ему вообщем то могло бы быть по барабану едет себе и едет. Дед если едет на дачу в левом ряду 90км, ну что с него возьмешь, сам матюгнусь
но ничего тут не поделаешь 
. А на 9ке яб больше 90 не стал бы разгоняться 
щютка. Будте вежливы и предсказуемы. Пис.
21 апреля 2008 в 0:00
попробую по существу:
1) считаю, что если человек едет по правилам, то может ехать в каком угодно ряду….. не нравиться – обгоняй как хочешь!
если висит знак 40, то почему человек должен рисковать правами и мчаться 100? вот и пусть едет себе где хочет)) хоть в левом, хоть в правом, не нравиться – рискуй сам и обгоняй, или акуратно мигай(мигать можно по-разному, от легкого мигания, до тупо врубленного дальнего ксенонового света с ксеноновыми туманками)), один раз по началу моргнул человеку на вольво S80, чтобы он дальний вырубил, а он мне в ответ включил всю иллюминацию, что я в осадок выпал))
мы все кричим, что хотим ездить безопасно, чтобы гайцы не брали взяток, чтобы то да это, но правила соблюдать и уважать других мы не хотим(или хотим, но не всегда, или хотим, но не можем и т.д.) говорю так, и при этом себя отношу к тем же, про кого и пишу, а что лукавить?
2) про дальнобой… все понимаю, мужики ездят много, устают, но иногда создают обалденные опасности…. например, на КАД в Питере, было штормовое предупреждение, был сильный ветер, я ехал где-то 90, впереди ехала фура, примерно с такой же скоростью, я решил сбавить, дабы не попасть под ее почти падающий прицеп))) думаю, что в таких случаях не стоит рисковать грузом, своей жизнью и чужими, а просто переждать или ехать медленней…
а в основном мужики молодцы, зря не будут куралесить… ну, бывает, забудут поворотник включить, но на дороге нельзя зевать, мы не в европе…
3) в городе, конечно, они ведут себя по разному, в силу своего характера, как и мы все, поэтому причесывать их под одну гребенку словом "все", думаю, не стоит…
не все по существу, есть пара лирических отступлений, но все же))
21 апреля 2008 в 0:01
Роман! Вы предлагаете 90км в час ездить? Вы в городе живете? А вот я в пригороде и мне не кайф 90 тащится до питера. А на счет козлов не все козлы и я не собираюсь не перед чьим носом вылазить…
21 апреля 2008 в 0:01
Владимир! Чего не понятного? Че тупить.:) все написано четко:зачем занимать левый ряд при правом свободном? Объясните мне… Какая разница по правилам едешь или нет? Хотя 40 хоть 140 едешь… Зачем в левый лесть?
21 апреля 2008 в 0:01
считаю, что если человек едет по правилам, то может ехать в каком угодно ряду..
————————
Стоп. Человек едет ЛИБО по правилам, ЛИБО в каком угодно ряду.
В ПДД написано не только про скоросной режим )))
21 апреля 2008 в 0:02
"я еду по правилам 90 по трассе не нравится обгоняй как хочешь". Во первых речь идет именно о тех кто так едет в левом при свободном правом. А это уже нарушение:) + провокация аварий+ идиотизм + никакой человечности. То что я нарушаю скоростной режим это мое дело. Ну не едете быстро ну свалите в правый ряд. И себе и всем будет комфорт и безопасность.
21 апреля 2008 в 0:03
нет "не в падлу" – это нарушение ПДД и часто от обгона справа аварии случаются.
Скажем так, я стараюсь справа не обгонять.
21 апреля 2008 в 0:03
Антон, сколько же ты едешь в левом ряду если тебе даже ржавая девятка мигает?
21 апреля 2008 в 0:03
кирилл я сам такой фигней не занимаюсь особо но вам желаю чтоб с такими суждениями нашлись бравые парни и научили вас ездить слева так чтоб у вас резина закипела:) вот скажите мне ЗАЧЕМ ехать вам слева? Вы справа себя неполноценным чувствуете?
21 апреля 2008 в 0:03
Потому что это и есть обгон!:) а он как раз и запрещен справа. Хоть почитайте правила то…
21 апреля 2008 в 0:04
кирилл я сам такой фигней не занимаюсь особо но вам желаю чтоб с такими суждениями нашлись бравые парни и научили вас ездить слева так чтоб у вас резина закипела:) вот скажите мне ЗАЧЕМ ехать вам слева? Вы справа себя неполноценным чувствуете?
21 апреля 2008 в 0:04
Че все вообще про 9ки заладили… Это самая плохая машина что ли?:) очень даже нечего… Имхо. Меня очень редко зубилы обгоняют… А вас чет одни девятки… Странно…
21 апреля 2008 в 0:04
А для тех кто не уступает дорогу авто двигающимся с более высокой скоростью, в городе или на трассе я так скажу: опять же из личного, пока не коснулось – никто об этом не думает. Но когда мне позвонила беременная жена и сказала что ей плохо и после этого ни трубу не брала ни к домашнему не подходила я на газели в час пик 17-18 часов от Московских ворот до Просвещения (Питер) за 15 минут доехал, и мне не важно было где я ехал (ес-сно тока не по тротуарам) не важно кто, как и на чем передо мной ехал. Для сравнения обычно это от 30 мин до часа занимало , это было еще до того как Пискаревку отреонтировали. Дык вот с тех пор, с какой бы скоростью я не передвигался (по городу ли или по трассе) я НИКОГДА не занимаю левые ряды. Тока когда РЕАЛЬНО собираюсь налево повернуть или развернуться.
21 апреля 2008 в 0:04
ахахахаха не могу совершить перестроение в правый и совершить опережение того кто слева. Бля ну ты и жгешь:-):-):-) молодец. 5 баллов. Если бы ты так ментам с серьезным лицом объяснял что ты не обгонял а опережал у них бы истерика была.
21 апреля 2008 в 0:04
простите, конечно, я не совсем прав, говоря о правилах)))
не то имел ввиду…. человек соблюдает скоростной режим!!! а может он правда ямку объезжал?? или там дорога не хороша в правом ряду – сам ездил в Петрозаводск и знаю, что там не очень дорога до Карелии))
повеселила одна фраза Вовко Девятино, мол он каждую ямку знает)) /где-то в начале/ но в первом же сообщении говорит, что попал именно в ямку…
и еще кое-что: если правый ряд так уж свободен, как вы говорите, то перестроился – опередил(обогнал) и попер дальше!! какие проблемы!!!
да и до Шлиссельбурга при такой скорости вы выиграете минут 10 максимум!!! ведь 90, это не 60, а при вашей скорости 120 средняя все равно около 70, а у него с его 90, средняя примерно 60-65, нетрудно посчитать сколько времени вы выигрываете…
насчет средней скорости…. думаю, не стоит объяснять, что средняя скорость, это путь деленный на время))))
21 апреля 2008 в 0:04
опережение не связано с выездом из занимаемой полосы. Блять понапокупают прав и занимаются фигней на дороге. Неся при этом полную чушь.
21 апреля 2008 в 0:05
Василий Крсанов: респект, особенно если через город…..
я бы по кольцу махнул, дальше, но вернее, в такое-то время…..
21 апреля 2008 в 0:05
это было 4 года или 5 назад, не было еще кольца
21 апреля 2008 в 0:05
да и пробок меньше было, ибо машин меньше, но все равно уважаю, да еще и на Газели….
21 апреля 2008 в 1:00
если справа плохая дорога то я думаю водитель который едет быстрее это тоже увидит. И не станет моргать уже. Иначе это уже хамство. Владимир тюрин вот вы на полном серьезе пишите что при свободном правом я если еду быстрее вас должен обгонять справа? А почему вы справа не можете ехать? Трудно? Принцип или что? Я просто логики не вижу.
21 апреля 2008 в 1:00
если справа плохая дорога то я думаю водитель который едет быстрее это тоже увидит. И не станет моргать уже. Иначе это уже хамство. Владимир тюрин вот вы на полном серьезе пишите что при свободном правом я если еду быстрее вас должен обгонять справа? А почему вы справа не можете ехать? Трудно? Принцип или что? Я просто логики не вижу.
21 апреля 2008 в 1:00
да я уступлю, просто не понимаю, к чему таких водителей анафеме предавать??
вы просто кричите о том, почему я должен, ему что ли трудно? да он такой, да он сякой…
а сами? трудно? лень? неуважение? или у меня тачка круче мне можно?
21 апреля 2008 в 1:00
и не на полном серьезе.. просто хочется, чтобы Вы подумали не только о себе…
пытаюсь сделать так, чтобы вы посмотрели в другую сторону
21 апреля 2008 в 1:01
все просто: две полосы. Если обе свободны, двигаемся по правой, никому не мешаем; если правая занята – обгоняем слева. К примеру, со скоростью 90. Нарушения ПДД нет. Сзади подлетает желающий ехать 110. Мигает. => кроме нарушения скоростного режима он еще и мешает ехать другим, т.к. обгоняющий начинает суетиться, резко перестраиваться, режет обгоняемого. И так вывод =>
21 апреля 2008 в 1:01
тоПиг ф Топку, ))))
21 апреля 2008 в 5:02
Антон, а вы что нервный? Если я подъехал и один-два раза вам мигнул, соблюдая дистанцию, то почему вы будете нервничать и резать обгоняемого? Другой вопрос если человек жмет в бампер и усирается дальним. Это хамство!! Кстати всем: не забывайте включать правый поворотник, что бы человек понял, что вы ему уступите.
А на счет грузовиков – посмотрите как по хамски с ними ведут себя легковушки.При таком отношении – хочешь-не хочешьа придеться хамить самому!
21 апреля 2008 в 7:01
Кирилл прав.
21 апреля 2008 в 7:02
Владимир, просто 5ка на столько всбесила что было уже реально пох… Не могу я 80 по трассе ехать, это как пешком идешь… А на счет подумать о других… Ты уступая как раз и думаешь о других… Раньше, бывало, сам не уступал. Сейчас стараюсь выскочить с левого ряда сразу же:) но наглецу никогда не уступлю. А на кочки никого никогда не выжимал, ибо была ситуация когда так делали со мной и я все же перестроился… На 9ке кочки не очень приятно проходятся,я кто ездил тот знает… .А вообще почти вся дорога плохая до шлисселя и че теперь всем можно ехать 80 в левом ряду? Сомневаюсь. Вон люди 140 едут и в левом и в правом рядах и все у них в порядке…Ничего не отваливается.
21 апреля 2008 в 11:03
Да люди я тут почитал и умер со смеху. Вовко ты в какой то стапени прав конечно но надо поуважительнее к остальным участникам движения. Я сам за городом живу и каждый божий день мотаюсь на работу в Питер и ни чего и пропускаю и уступаю и не летаю. А по поводу дальнобоев то ребята я вам так скажу только сегодня вернулся из Москвы и ни кто меня из дальнобоев не подрезал и не отжимал. Я поставил себе рацию и в курсе все ситуации на дороге.
21 апреля 2008 в 11:04
Куда еще уважительней? Не люблю только тех кто едет в левой полосе если правая свободна…
21 апреля 2008 в 12:00
а можно поподробнее про рацию узнать. Что за рация и как ее на волну дальнобойщиков настроить? Сорри если вопрос тупой:) они все на одной волне ездят?
21 апреля 2008 в 12:02
Что касается рации,то дальнобой едет на одном канале,и о всех проблемах на дороге сообщают !Если не путаю то канал 50
21 апреля 2008 в 12:03
Серега путаешь они ездят на 15 канале. А что касается рации то продаются они как правило на трассе и стоит примерно весь комплект 3000 рублей это сама рация и антена к ней. Подключашь в прикуриватель настраиваешь АМ 15 канал и вперед. Главное нормальное общение без хамства и будет тебе счастие.
21 апреля 2008 в 12:04
21 апреля 2008 в 12:04
над чем стебаться собрался Вовко???
21 апреля 2008 в 12:04
Если по рации над дальнобоями то не советую. Они же вмиг вычислят и тогда держись. Да и не надо гемор устраивать остальным у кого есть рации на лехковушках а то ведь и не ровен час перестанут воспринимать нас на дороге как равных.
21 апреля 2008 в 13:00
Надо же. Я вообще не знал, что в дегковушках держат рацию. Более того, даже про дальнобойшиков я думал. чтло это сильно не развито в России. А разве рацию такой дальности не надо регистрировать? ведь дальность обычной рации за 3000р – 2-3 км.
21 апреля 2008 в 13:01
я покупал рацию за 3000 и дальность 10 км а регистрация нужна но за 100 рублей теже ребята что продают рации выпишут тебе разрешение и нет проблем
21 апреля 2008 в 13:02
Так как они меня вычислят?
21 апреля 2008 в 13:03
Влад,вот помнил что с пятеркой,прав ты 15 !
А подключить на трассе Москва -Питер можно в Выдропужске,там быстро ставят,и разрешение дадут!
А гдев Питере я не знаю!
21 апреля 2008 в 13:03
Вычисилить могут легко,у них разговор на своем языке!
А еще ты как белая ворона будешь ехать,легковушкас антеной от рации,и еще дальность 5-10 км,ближайшая фура и выцепит!
А вот там уже мало не покажется,все будут зажимать и до самого конца пути!
21 апреля 2008 в 13:04
В Питере можно купить на повороте на Пушкин на московской трассе
21 апреля 2008 в 13:04
не знаю я привык уже с антеной. и говорю уже почти на их языке. Тут главное не хамить и к тебе будут нормально относиться даже если ты на легковушке
21 апреля 2008 в 15:03
Я имел ввиду то ,что будет если хамить дальнобою!
А это глупо, и нет тому обьяснения!
21 апреля 2008 в 16:00
о дальнобоях речь как о каких то кибермежпланетных организмах:) им не грубить им не то им не се. Смешно:) просто интересно их разговоры послушать. Может удастся понять логику их нелогических поступков на дороге. Даже у идиота обгоняющего по встречке есть логика. Но эти товарищи в каком то своем мире живут.
21 апреля 2008 в 18:00
Это водители легковушек живут в своем мире. А поступки водителей грузовиков(в том числе и дальнобойшиков) – абсолютно понятны и прозрачны. Все основано на помощи и взаимовыручке. И хамов среди них гораздо меньше чем на легковушках. А то, что они не дают вам 200км\ч лететь,так это ваша проблема. Хочешь ехать не соблюдая ПДД – твое дело. Но,только дай остальныи тоже перемещаться с комфортом. Подожди пока большегруз обгон завершит, и разгонешься снова до своей первой космической)) А что б грузовик левый ряд держал без причины – так я такое видел пару раз всего.(газели не в счет) И то, что они выскакивают не ожиданно на обон перед вами – тоже имеет объяснние. Он поворотник включит и ждет когда появится окно. Но это же не Ферари. Ему сложно разогнаться. Вот и приходиться влезать перед вами. А если б вы заметив его поворотник сбавили скорость, то все(в том числе и вы) остались бы довольны.
В общем, я уже это говорил: Относитесь к другим участникам движения(в том чиле и к грузовикам) с уважением. Пропускайте машины, пешеходов. Всегда включайте поворотники. И не считайте себя умней других. Последнее относится к любителям езды в пробке по обочинам и тротуарам.
И последнее: если вы кого то подрезали(случайно), и вам возмущенно загудели – не надо показывать всякие пальцы на руках))), а надо включить аварийку на пару сек. И инцидент будет исчерпан…
Всем удачи на дорогах!!
21 апреля 2008 в 18:01
#117 Кирилл+1.
Сколько езжу в Москву, во Псковскую, в Финляндию, ни когда не было проблем с фурами. Они всегда очень корректны, едешь за ним, так он еще покажет поворотником, мол, "обгоняй" или, наоборот, "не суйся". На Выборгской трассе вообще съезжают на обочину (благо она асфальтирована) для того, чтобы пропустить. Легковые без особого желания это делают на той же дороге.
А те, кто считает манеру езды большегрузных хамской и наглой, так они просто даже не представляют специфику езды на большегрузном длинномере. Следите за ситуацией на дороге не только у себя перед капотом, но и вперед немного заглядывайте и логика маневрирования грузовиков сразу вам станет понятна и предстказуема.
ЗЫ: Сам ни когда дальнобойщиком не работал.
21 апреля 2008 в 20:00
+1 за последние посты.
21 апреля 2008 в 21:02
Торопишься? Перепрыгни!!!!!!!!!
21 апреля 2008 в 22:01
Вовко, а ты сам попробуй на фуре прокатиться – и узнаешь о культуре вождения очень много. кстати, как показала практика, среди водил фур намного больше вежливых нежели среди водил легковушек за редким исключением…
ну а по поводу скорости, обгонов и прочего… сегодня был еще 1 труп ребенка, которго не пропустил водитель мерса на пешеходнике, в сб – труп женщины на пешеходнике, до этого – 5 машин на 1 перекрестке с тяжелыми, еще до – тоже труп. нормально? а все из-за тупого несоблюдения ПДД!
21 апреля 2008 в 22:03
Лично я сегодня ехал и пропустил дядьку с маленьким ребенком, который переходил вне пешеходного перехода и вне светофора. От того потом и гибнут дети на дорогах… Их родители научили переходить где попало. А тупо тапку в пол я давить и не предлагаю.Я просто попросил не лезть на трассе, при чем тут переходы пешеходные и аварии на светофоре?
21 апреля 2008 в 22:04
Сегодня была ситуация что еду я за грузовиком в городе, он разгонялся медленно так кактолько с перекрестка все поехали. Это все было в среднем ряду на дальневосточной. Я посмотрел , в центре машина ехала медленно(гольф2 тонированный)! Я включил поворотники начал перестраиватся и вдруг гольф начал быстро ускорятся… Но таких пидоров я не люблю и мне было уже все равно что я в него сейчас войду… Я газ в пол и все таки перестроился, а он резко тормозил… И такое бывает очень часто когда делают западло… Таких надо пиздить безжалостно…
21 апреля 2008 в 22:04
Кстати, по поводу культуры вождения, в Тульской области я бы сказал самые культурные водители. И на обочину сьедут если видят что ты быстрее их идешь и дальним всегда моргнут что Гай в кустах сидит. И в Самаре мне тоже понравилось я там правда был один раз проездом, что-то типа вечера пятницы было. на выезде из города две полосы туда и обратно, дык водители настолько грамотно едут что по двум полосам умудряется три ряда ехать (один на вьезд и два на выезд). Причем на довольно приличной скорости 60-70 в черте города и никаких ДТП тебе ничего.Пропускная способность в два раза увеличена.
21 апреля 2008 в 22:04
А как мне быть?я вот недавно за рулём,и мне скоро надо будет ехать по мурманке,я больше 80 как то боюсь ездить,я в основном 50-60,чё мне терь не ездить по мурманке что ли?=)
21 апреля 2008 в 22:05
так можно в каждую тему засовывать и трупы и пешеходов. Только к чему? Я вот тоже не пойму ладно водитель дебил не пропускает. А ЗАЧЕМ лезть тоже под машину? И я тоже могу сказать видел на садовом кольце на середине мамашу с двумя мелкими дочками метрах в 200 от перехода. Я сам их мог сбить вовремя сманеврировал. У народа просто чувство самосохранения на нуле. Если я буду ехать 80 а за мной поток еще из нескольких машин то конечно я не буду останавливаться. Но народ всеравно будет переть. Хотя при этом будет гореть им красный.
21 апреля 2008 в 22:05
Вовко Девятино тоесть по факту ты себя вёл примерно так же как и тот самый гольф "Я газ в пол и все таки перестроился, а он резко тормозил." Дай Дураку Дорогу
и всё будет хорошо…
21 апреля 2008 в 22:05
алексей Lelik мингазов не ссы едь со скоростью потока 120 от 80 не сильно отличаеться
дистанцию побольше и всё 
21 апреля 2008 в 23:00
Дмитрий, а я раньше так и делал, давай дорогу дураку… Но сегодня день у меня не удачный и по этому было настроение плохое. И даже если бы я был виноват мне было бы пох… Зато этот козел бы бегал по страховым и в следующий раз может задумался над своими действиями…
21 апреля 2008 в 23:00
Алексей, читай тему внимательно. Просто едь в правом ряду и не лезь в лево. Я в первый день когда получил права в прошлом году поехал на трассу и держал не меньше 100. И это было именно на мурманке. И ни че… Значит просто вам не дано…
21 апреля 2008 в 23:01
поддерживаю #120!!!=)))
21 апреля 2008 в 23:01
Вовко Деквятино: где бы в каких обсуждениях не писал, все одно и то же и по нескольку раз "какой я о…й водитель, и как меня бесят те которые едут 90…", не смешно и не актуально. может сменишь тему???
21 апреля 2008 в 23:01
всё мне дано=)я просто в тачке не уверен=)
21 апреля 2008 в 23:01
Не, "не дано". Человек недавно права получил и чувствует себя неуверенно за рулем – это естественно. Со временем придет и опыт и все остальное.
21 апреля 2008 в 23:01
#133 не уверен не набирай такую скорость… и не надо слушать других, слушай себя и машину, и старайся особо на трессе не мешать, хотя я не поверю, что в первый день за рулем можно по трассе ехать 100…. ну если только до этого некоторое время без прав покататься
21 апреля 2008 в 23:03
Я наоборот первые два годаиз машины максимум выжимал. С каждого светофора с пробуксовкой трогался.))А сейчас езжу и ужасаюсь, сколько я тогда не знал. и сколько ситуаций не видел. Ведь то, что ты ситуацию не просчитываешь – не значит что онга с тобой не произойдет.
А на счет 3-д, то я конечно машину свою не подставляю.(она у меня одна))) Но, иной раз хочется догнать козла и от..дохать, что б думал следующий раз. И ведь дело не в том, что человек по неосторожности резанет( с каждым бывает), а в наглости и неуважении…
21 апреля 2008 в 23:04
также согласна. может этот Вовко так и поступает, "по неопытности", а культуры вождения у нас маловато, хотя иногда пользуюсь тем, что "женщина за рулем=)))" как бы это для НЕКОТОРЫХ не звучало грустно =))), и честно говоря, заметила, что женщины пропускают машины вперед чаще чем мужчины, может это и "женская солидарность", хотя от мужиков на "ОЧЕНЬ КРУТЫХ" как они считают машинах "спасибо" практически никогда не дождешься, да и не ждешь особо
22 апреля 2008 в 0:00
"И хамов среди них гораздо меньше чем на легковушках. "
Тупое сравнение если учесть соотношение легковых машин на трассе и грузовых!
""А то, что они не дают вам 200км\ч лететь,так это ваша проблема""
Не то что мешать, а могут отправить вас на тот свет! А когда такое случаеться ни кто на месте дтп не остаеться!
"Последнее относится к любителям езды в пробке по обочинам и тротуарам."
А эти чем вас обидели? Тем что они в пробке не хотят стоять как вы?
Василий Курсанов
"опять же из личного, пока не коснулось – никто об этом не думает. Но когда мне позвонила беременная жена и сказала что ей плохо и после этого ни трубу не брала ни к домашнему не подходила .
Дык вот с тех пор, с какой бы скоростью я не передвигался (по городу ли или по трассе) я НИКОГДА не занимаю левые ряды. Тока когда РЕАЛЬНО собираюсь налево повернуть или развернуться."
+1, уважаю
Антон (брр) Ильинец
"90. Нарушения ПДД нет. Сзади подлетает желающий ехать 110. Мигает. => кроме нарушения скоростного режима он еще и мешает ехать другим, т.к. обгоняющий начинает суетиться, резко перестраиваться, режет обгоняемого. И так вывод =>"
Идите обратно в автошколу и получайте больше опыта!
22 апреля 2008 в 0:00
Всегда дожидаюсь спасибо.:) и сам всегда говорю.:) а вот на своей тачке я действительно без прав катался но не много и со скоростью макс 60. И заглох на своей 9ке один раз за год и то недавно.:) запомнил этот день…
а если в машине не уверен то съездий лучше в сервис и почини. Так как ты создаешь опасность для других. Особенно если будешь по трассе ехать 60… Это не нормально. Нечего ехать на трассу если машина совсем ведро. А че мне тему менять, вы к этой теме прислушайтесь сначала…
22 апреля 2008 в 0:00
Аюб, +10
человек в теме…
22 апреля 2008 в 0:00
#138Аюб "Ваха" Дагужиев : Люди , которые ездят по обочинам и тротуарам – достали тем, что они все равно потом передо мной вклиниваются обратно. И то, что мозгов видимо не хватает, что б сообразить, что по обочине (скажем на МКАДе) сильно быстрей не приедешь. Не хочешь стоять в пробке -дело твое. Но не хрен мешать другим. Одним словом не надо думать, что ты умней других.
А вот вы именно так и думаете))
>Тупое сравнение если учесть соотношение легковых машин на трассе и грузовых!
При чем здесь соотношение? Я говорю о том, что среди водил грузовиков – большинство професионалы.
>Не то что мешать, а могут отправить вас на тот свет! А когда такое случаеться ни кто на месте дтп не остаеться!
Не они могут вас отправить на тот свет, а вы сами отправитесь врезавшись в грузовик.Вы же 200 едите, а не он.
22 апреля 2008 в 0:01
Да уж, Вовко, твой опыть сразу дает знать, коль человека поддерживаешь)без обид…
22 апреля 2008 в 0:01
"А вот вы именно так и думаете))"
Я не Москвич и живу в южном федеральном округе… Ну вклиниваеться ну и что? Вам от этого плохо? Лучше он чем урод который засыпает на зеленом сфетофоре и делает свой вклад в продолжение пробки…
"грузовиков – большинство професионалы."
Давно хотел на эту тему пообщаться! Вот обьясните ПОЧЕМУ???
"Не они могут вас отправить на тот свет, а вы сами отправитесь врезавшись в грузовик.Вы же 200 едите, а не он."
Если ты едишь по прямой дороге в несколько 10тков келометров, а тут одна фура едет на 10 келометров быстрей чем другая, она не задумываясь с какой скоростью на хорошей дороге перемещаються легковушки и перестраиваеться! А вот легковушке нужно из-за ублюдка резко скинуть скорость с 200 до 90… Лично мой опыт! Был выбор врезаться гандону в зад или выезд на встречную! Благо я водитель нормальный и без паники все зделал по учебнику!
Вот вы таких называете профисиоанлами?
22 апреля 2008 в 0:01
Ну при чем тут опыт?:) я сам езжу бывает по обочинам и тротуарам и меня сразу с первого раза все пускают… И я сам тоже пускаю если в наглую не лезут! Вы на много дальше уедете если пропустите одну машину перед собой? Я думаю нет… Вот и думайте сами. А за мой опыт было многое, и видел многое… А вот аварии мне не надо…
22 апреля 2008 в 0:01
Аюб, а вот про 200 не согласен. Такая скорость ни к чему…
22 апреля 2008 в 0:01
Че за терорристы в теме?
22 апреля 2008 в 0:02
Макс Меркулов
Это вы нащет меня?
22 апреля 2008 в 0:02
Фура перед этим поворотник включает. Интересно, каким образом ей совершить обгон, если все едут 200. Хочешь ездить 200 – ради бога. Но, сделай так, что бы твои желания не мешали комфортно( в соответствии с ПДД) перемещаться другим водителям. А то, что среди водил – большинство професионалы – это объективный факт. Они себя на дороге ведут гораздо вежливей и безопасней.Хотя выше указанный пример их и не красит. Но, к сожалению у них другого выбора нет.
"Урод", который засыпает на светофоре – делает это не нарочно. а человек, который обогнал меня по обочине и потом передо мной же вклинавается – вытирает об меня ноги. Типа: ты дурак стой, а я такой умный – возьму и обойду тебя лихо…мне стоять в пробке -западло…
22 апреля 2008 в 0:02
Да шучу….))
22 апреля 2008 в 0:02
Макс.:)
22 апреля 2008 в 0:02
Вовко, читай мой пост))А ты далеко уедешь по обочине или тротуару? Сколько минут ты выиграешь по сравнению со мной? 5-10? просто, цель должна оправдывать средства. А, когда 5 машин, 10, 20 вклиниваются. И каждый при этом считает себя умней. Как ты считаешь, мне приятно это?
22 апреля 2008 в 0:02
Кирилл, это далеко не так. Просто соблазн, зачем стоять в пробке если можно объехать… Имхо. Сам так делаю если есть возможность и не мешаю так делать другим…
22 апреля 2008 в 0:02
"Типа: ты дурак стой, а я такой умный – возьму и обойду тебя лихо… мне стоять в пробке -западло…"
"Получив по одной щеке, подставь другую" Такой смысл передовал Исус! Ну и пусть он так зделал, то что вы будете прежиматься к другим что бы его не пропускать, поможет? Сидит молодой, спешит куда то.. Это все пройдет… Не нужно устраивать безсмысленную войну…
"на дороге ведут гораздо вежливей и безопасней"
И то и другое не являються критериями проффесионализма!
22 апреля 2008 в 0:02
парни вам не надоело языками часать…?)))
22 апреля 2008 в 0:02
Кирилл Ильинский
5 минут обьехал пробку, еще 10 успел на зеленый… В другой пробке "проскачил" и сохранил еще 5 мин… В итоге ты дома у любящей жены на час раньше…
22 апреля 2008 в 0:02
Макс Меркулов
Обсуждаем тему и делимся мнениями)
22 апреля 2008 в 0:02
Мне лично пох на это, есть куча более не приятных моментов… Я без проблем людей пропускаю, тем более у нас в питере по 20 машин не вклинивается…
22 апреля 2008 в 0:03
Макс, народ все обновляется, вот и обсуждаем:)
22 апреля 2008 в 0:03
ладно делимся…: Я иногда пробку на МКАДе объезжаю по самой крайнейправой полосе, и там скорость повыше чем в середине или влевой части.
22 апреля 2008 в 0:03
Макс Меркулов
Помойму это по всей России так))
22 апреля 2008 в 0:03
ну…так ,хех,во всей не был,но думаю еще радикальней способы есть,у нас тут по тротуарам и бульварам утром ездят,чтобы вклиниться в пробку которая идет к главному проспекту…видишь машины в тех местах,где совсем не ожидаешь…вот так и ездим ))
22 апреля 2008 в 0:03
Так,я и пропускаю как правило. Иногда, правда 101 спешащий разолит бывает, что аж пена из-зо рта капает))) Ну, а так – я пропущу от греха по дальше. Еще ДТП по дороге домой или на работу не хватает)))Впрочем вы подтвердили мои слова об опыте: Сидит молодой, спешит куда то.. Это все пройдет…
Ну а на счет грузовиков: какой же тогда критерий проффесинализма, если не безопасноть.
22 апреля 2008 в 0:03
У меня лично к Фурам претензий нет,есть к "гонщикам"
22 апреля 2008 в 0:03
ТАк, давайте перейдем на ТРАССУ РФ. В городах по разному бывает, вот в БОБРУЙСКЕ таких проблем нет…
Люди добрые, пожалуйста. Умоляю.:) по трассе если вы едете 90 км в час и меньше, не надо лесть в левый ряд.
Я тоже УМОЛЯЮ!
22 апреля 2008 в 0:03
Да это не смая актуальная тема….ну можно и справа обогнать,я так и делаю,и не заморачиваюсь миганием.
22 апреля 2008 в 0:04
Да у меня тоже к ним нет в принципе притензий, но бывает выскакивают они в левый ряд опасно…
22 апреля 2008 в 0:04
"какой же тогда критерий проффесинализма"
Умелое поведение в критические сетуации! Грамотный анализ ВСЕГО что рядом может выбежать, упасть и вырасти из под земли…
А когда ты ездиешь 90 км в час лет как 100 за рулем, многому ты не научишься.
Пример: работают у нас этаких два профисионала с многолетним стажем работы дальнобойшика.(работают на легковушках) Таких тупых водителей я редко встречал. АБСОЛЮТНО не преспособленные люди к дороге и дуракам на дорогах..
22 апреля 2008 в 0:04
Короче тема по кругу пошла))
22 апреля 2008 в 0:04
А причем тут фуры?)))
22 апреля 2008 в 0:04
Макс, просто поймаешь. Когда я еду и справа вообще никого, то конечно из далека мигну и если не уйдет то еду уже через правый ряд. Но! Бывают такие ситуации что начинаешь его с права обгонять, а он видимо не смотря в зеркала или поздно посмотря в них начинает тоже смешатся в правый ряд. И тут уже не знаешь что делать…
22 апреля 2008 в 0:04
ну бывает,много че бывает…это одна из опасностей,некчему на ней заостряться…а я че то не видел кстати,чтобы они в левом ехали,недавно в Ярославль ездил,там 1 полоса в одном направлении и жуткие подъемы и спуски(можете у меня в альбоме проманиторить) и кароче обгон запрещен….а не охото плестись 50 км че если можно даже там смело сотку делать вот и рискуют….там стооолько венков на столбах развешено….никогда столько не видел.
Менякстати чуть прав не лишили за обгон под такой знак 4 мес там ,ну я безопастно обгонял,не думал,что с поста они заметят,заметили….а прикиньте сколько яотдал,он просил 3000 а я всего 700 рэ отделался…хехех
22 апреля 2008 в 0:04
Так речь идет о водилах на грузовиках, а не о том как они себя ведут на легковушках
и почему вы считаете, что езда под 90 кмч ни чему не научит? Как раз таки, когда ты ездишь все время с одной скоростью – ты к ней привыкаешь и лучше можешь оценить ситуацию.
22 апреля 2008 в 0:04
не…тут кароче,ясчитаю не совсем так,длябольшего усвоения водительского мастерства,необходимо менять условиявождения,усложнять их по мере обучения,иначе останешьсяна одном уровне,это как Боксе,чтобы стать сильнее нужно с более сильными биться
22 апреля 2008 в 0:04
хех,ну кто оспорит?
22 апреля 2008 в 0:04
Кирилл Ильинский
Эта скорость так скажем "нейтральная"… Опыта в экстримальных ситуациях почти ни какого…
Мы говорим о "профисионалах" на дорогах! Грузовиков таковыми не являються(имхо)
22 апреля 2008 в 0:04
/photos.php?act=show&id=2155629_107278329
вот такие дороги
22 апреля 2008 в 0:04
это как Боксе
Впринцепи да! Драться в тяжах совсем другое что с весом на 60 кг.. принцып другой. Так что мой вам совет, на работу таких с большой радостью не брать!
22 апреля 2008 в 0:05
не понял вас…..что не брать?
какой принцип?
всмысле если весишь 60 выйти против тяжеловеса?
ну дак это пиздец тогда…тут не успеешь научиться дерясь с более сильным,тут будет очень быстрыйизход,ибокалибр разный
22 апреля 2008 в 0:05
Да могу ездить и 90, могу 120. По настроению. Если очень устал так конечно спешу домой, а если нет то наслаждаюсь ездой…
22 апреля 2008 в 0:05
Я кстати боксер поэтому не спроста привел такую аналогию….
22 апреля 2008 в 0:05
Макс Меркулов
Что бы взять на работу "ВОДИТЕЛЬ", человека со стажем дальнобойшика подумайте 3 раза!
22 апреля 2008 в 0:05
Лана ситуация такая выезжал в икею (мурманское выезд), зима, вечер, туман поворот налево на икею через встречку закрыли сделали виадуг, я естественно это дело пролетел, сугрубы между встречной в метр, и рад бы уже нарушить аккуратненько да ни как, еду в левом ряду 100км пытаюсь выхватить знак разворот ещё раз повторюсь зима, темно, туман, еду сотню подлетают уроды и мигают, ладно хер с вами ухожув право пролетаю знак, вообщем доехал до разметелева
там развернулся пролетел знака разворот 2 или 3 не помню 
ну и что мля мне делать, 150 жарить и мля полицейский разворот делать как только знак увижу 
))))
22 апреля 2008 в 0:05
А о каком опыте идет речь? Занос, разворот с ручником, повороты сос кольжением ???По мне куда важней житейский опыт.
А что касется аналогии с Боксом, то у меня есть другой пример. Если у вас стойка левостороняя, то и надо ее до конца развивать а не менять постоянно слева – направо. Так и на дороге. Если не знаешь физику машины на 90 кмч, то какой опыт можно получить на более высокой скорости? кстати аналогия про двух противников разной массы – тоже из этой серии.
22 апреля 2008 в 0:05
Я кстати рукопашник. приятно познакомиться)))
22 апреля 2008 в 0:05
хех,сразимся?))
22 апреля 2008 в 0:05
Об любом опыте…
если умеешь делать,чтото более сложное чем просто размеренная езда,то и грань твоего мастерства тоже выше. И кароче все…я больше на этот раздел темы не буду ниче писать…все равно я прав))))
22 апреля 2008 в 1:00
Кирилл Ильинский
Надо знать физику машины и на 40, 60, 90, 110, 160…
Знать тормозной путь с этих скоростей! Знать траиктории вхождения в повороты на данных скоростях! Элементарно знать поведение машины на плохих поверхностях такие как лед, гравий или просто ДЫРЫ! Уверено действовать в экстремальных сетуациях так как на дароге ОН НЕ ОДИН ЕЗДИЕТ! И если в случаее вожднии на фуре угроза жизни минимальна то на легковушке удар 90км с 110км летальный исход…
Стойку в боксе можно сравнить с приводом машины (передний, задний и полный). Разная подготовка нужна!
А вот именно с габаритом и вес машины как раз таки подходит для весовой в боксе!
22 апреля 2008 в 1:00
Ага.)))заодно и выясним, кто прав, а кто не прав….)))) И так будет с каждым))
22 апреля 2008 в 1:00
Дмитрий, меня очень раздражают те которые там через разделительную полосу разворачиваются… Готов их убить, чуть не уебался одному такому в жопу. Аварии на этой хне очень много. Ехать значит надо было меньше чем 100 в правой полосе и ничего бы не проехали… А вообще я макс 100 ездил зимой в -градусов… Когда лед и снег с туманом был… Нах надо
22 апреля 2008 в 1:00
Макс maksuta Меркулов
+1)))
22 апреля 2008 в 1:00
хехехе)) Да так и надо выяснять кто прав а кто нет,потомучто в итоге всегда все решает не правота истинная а сила,ибо против нее такойаргумент как справедливость и прочие не катят
22 апреля 2008 в 1:00
Конечно грань мастерства выше. Но, человек может чувствовать машину прекрасно. Уметь водить во всех экстремальных ситуациях. Но при этом не быть хорошим вождителем. Я может быть не правильно выразился в плане водителей фур. они не обязательно профессионалы(в том смысле который вы в это слово вкладываете), но они прекрасные водители.
22 апреля 2008 в 1:00
Еще есть лом
не забывайте…
22 апреля 2008 в 1:00
Вовко Девятино
Аргумент!
22 апреля 2008 в 1:00
#189
мне надо было развернуться 
там идёт поток темно ночь , я из правой полосы нифига не увижу, да и когда увижу будет поздно 
, обрисуйте мне если не сложно мое действия как вы их видите поподробней…
Вовко Девятино В правой полосе
22 апреля 2008 в 1:00
Вовко,
я тоже как то разогнался на улице,ну на даче там такая главная улица мол…и был лед…а потом смотрю,впереди ГРОМАДНЫЙ лежачий полицейский…не по ГОСТу сделаный явно самодельный какойто….тихонькожму на тормоз,не тормозит почти скорость километров 45 была…покрытие0голый лед,справа и слева кювет пол метра глубиной гдето…ну я попробовал посильнее нажать,заблокировалось (абс нету) ну я приотпустил…и кароче все равно на скорости его перелетел….а были случаи….на асфальте уже когда у меняправое заднее колесо от земли оторвалось…там на дороге незаметный такой,своего рода трамплин был….и мягко так приземлился…ну только заднее 1 колесо и сильно разгрузились друигие,этоя сам решил разогнаться на пустой дороге до 130 и как раз ЭТО
22 апреля 2008 в 1:00
#195 Все просто. Включит левый поворотник, и тем самы показать, что вы собираетесь поворачивать или разворачиваться.
22 апреля 2008 в 1:00
Макс maksuta Меркулов
Дмитрий Барилкин
Кстати, в ситуациях ГОЛЫЙ ЛЕД И надо повернуть ручник спасает почти 90% (если вы конечно не на фуре!) ))
22 апреля 2008 в 1:01
Я тебе сказал,Кирилл,что не буду больше перетирать это,много чего есть можно тут дофига вариантов привести,и они ничего не будут давать в практическом смысле,это все "вода"…,можно и так и эдак….и сяк.
Можно и мастерски вести машину членом,используя джостик…
22 апреля 2008 в 1:01
Аюб
Там дорога была чуть шире машины….я бы уебался неподецки…кстати в итоге процарапал по льду 10 см царапину…буксировочным крюком
22 апреля 2008 в 1:01
#197
нету разворота пока, читайте выше… Или вы имеете в виду что надо было забить на всех мигающих сзади и спокойненько ехать ждать знак разворота, впринципи да вариант, но люди же кричат уберитесь из левого ряда.
Кирилл Ильинский да рано
22 апреля 2008 в 1:01
Я один раз по осени не расчитал скорость. впереди красный свет. Одни Ауди да мерины стоят. А я с 80 в пол торможу и неминуемо лечу в чей то дорогой бампер. АБС трещит, а толку – чуть. Я под конец вывернул руль вправо и дернул ручник. Остановился боком за пол метра до жопы аудюхе. Так мне чуть ли не аплодировали. Наверно подумали, что какой нибудь Раллист прикольнулся.а я сам в шоке был, что так получилось))))
22 апреля 2008 в 1:01
Так нечего было проезжать.
гг.:) а вообще я не знаю что надо было делать… Я просто знаю где развороты на этой трассе. А сам бы развернулся под мостом в разметелево. Это более безопасный вариант для зимы.
22 апреля 2008 в 1:01
#201 так вы включили поворотник и едите высматриваете разворот.
22 апреля 2008 в 1:01
А яна встречку вышел…тоже изза одного ….кароченазову его казлом,на e34 bmw,он сначала вправо ушел затормозил там потом резко влево и еще по тормозил…я еле увернулся….это был мой первый месяц за рулем.Подленький засранец даже не остановился и не извинился аварийками
22 апреля 2008 в 1:01
#202
наверное
Кирилл Ильинский ИМХО вам повезло, прямым ходом без ручника встали бы там же
22 апреля 2008 в 1:01
Кирилл Ильинский
Вот вот вот… А у меня таких моментов еперный театр куча было! Один раз то же с коростью прогнал… Та же абс… В итоге натянул ручник, руль в право и в красивом юзе залетел на заправку! С умным видом заехал и заправился типо так и хотел)))
22 апреля 2008 в 1:01
#199 Так я больше на эту тему с товарищем Аюб "Ваха" Дагужиев спорил.Вот на счет члена – не знаю. Надо попробовать. Говоришь удобно?_Аюб "Ваха" Дагужиев )))
22 апреля 2008 в 1:01
нееее….там же еще затрачиваеться энергия инерции на вращательный момент авто,поэтому тут малец опэфективней вроде….
22 апреля 2008 в 1:01
Кирилл Ильинский
Не, не надо счлен трогать ))
22 апреля 2008 в 1:01
хехехе))) а как бабы будут рулить?
22 апреля 2008 в 1:01
#203
а вот бывают случаи когда надо там прокатиться, да и ехал не медленно, относительно не медленно конечно…
Вовко Девятино вот я и доехал до разметелево, но я то дорогу не знаю там так хорошо, такого подарка как разметелево могло вообще не оказаться, кстати оно не так уж и близко
#204
Кирилл Ильинский да это всё понятно, просто это я пишу в тему того что народ то почему тему замутил мол уберитесь из левого ряда
22 апреля 2008 в 1:02
Дмитрий Барилкин
на вашу тему! Пускай орут моргают и так далее! На 2 сек поворотник покажите и пускай вас по правой обгоняют! Елементарное уважение и к вам и вы к другим!
22 апреля 2008 в 1:02
#212 так для этого поворотники и существуют, что бы давать понять людям свои намерения.А вот если вы без поворотниа едите, то тогда конечно вы вызываете раздражение. Потому что все уверены, что вы просто так заняли ряд. в прочем с поворотником тоже сигналить будут особо умные. но, их смело можно игнорить))
22 апреля 2008 в 1:02
Вылетал на разделительную полосу как раз на той трассе про которую говорим. Мурманка. Темно, в Питере просто мокрый асфальт… Выезжаю на трассу, никаких знаков что впереди гололед не было. Еду за 4кой 70км в час. И вдруг она не много на тормоз нажала, ну я тоже так как дистанцию не большую держал… Еле еле нажал, просто ногу на педаль положил… И понеслась… Жопу повело, а я от испуга педаль в пол удавил и жду что будет… Хорошо все обошлось, на встречке не было никого и сзади тоже… Остановился в сугробе на разделительной полосе.:) так при этом дорога на трассе блестела перед машиной и было не понятно мокрая она или скользкая… Тем более это была моя первая зима на машине… И еще у меня на задних колесах летняя резина стояла. После этого поменял на зимнюю:)
22 апреля 2008 в 1:02
Врать не буду не помню но 99% ехал с левым поворотником!!!
22 апреля 2008 в 1:02
Вовко Девятино
Мы с друзьямы каждую зиму выезжаем на палегон и пытаемсяконтролировать заносы на льду,снегу…Косим по ФОРСАЖ 3… Но на трассе не раз спасал такой опыт жизнь…
На переднем приводе ручник решает!
22 апреля 2008 в 1:02
Вовко
Ну ты даешь…!
Я зимой начинал ездить,а мойзнакомый,хех придурок,поставил на свой бумер разную резину на заднюю ось.(летн(широкая). и всесезонка)..ну просто прокалолась и временно поставил…а там мощная машина 321 л.с. и он решил на подъеме газануть соотвецтвенно занесло ,и з двора выезжала 2114 незнаю как он выправил…но впритиркуц прошли рядом 14…там водмла стоял в шоке и наблюдал как на него несеться машина на скорости 80 км ч,он охуел кароче ,потом только тронулся через секунд 30
22 апреля 2008 в 1:02
Так как поворотники считаю кстати абсалютно обязательными, и не только в случае когда человек встал на светофоре и только после зелёного вдруг вспомнил что ему налево и наконец то включил, но и при всех минимальных перестроениях!!!
22 апреля 2008 в 1:02
А по поводу льда решает системма курсовой стабилизации, зимой были ситуации после которых твёрдо решил что следующая машина будет обязательно с ней
И не надо рассказывать что надо уметь рулить, рулить умею
22 апреля 2008 в 1:02
Нет, не надо поворотник включать перед машинами на 2сек. С ним надо ехать постоянно… Иначе могут подумать что вы просто хотите чтоб отстали и включаете поворотник, таких личностей тоже много видел… Разметелево это 20 км от питера.(если не ошибаюсь) может чуть меньше.
22 апреля 2008 в 1:03
Вовко Девятино
Интересно…
Я просто по своему опыту сужу… В левом ряду воткнулся в зад форду, ксенон у меня дай боже… Он мне моргнул что ему надо в влево, я со словами понял по правой обощел… Разошлись как Джельтмены)
22 апреля 2008 в 1:03
У меня 9ка, в ней нет такой системы и никогда не будет.:) гг. А еще у меня ручника вообще нет. Расскажите как быть на переднем приводе с ручником если надо резко затормозить? Или вы просто про дрифт на скользком покрытии?
22 апреля 2008 в 1:03
Ненавижу ксенон, он слепит пипец… Особенно на мокрой дороге или зимой…
22 апреля 2008 в 1:03
есть такая тема что если пипец летишь и видешь что не оттормозиться ну например в стену или ещё куда, то мона ручником развернуть тачку жопой к препятствию
)) так мягче 
… Тьфу Тьфу Тьфу не дай бог 
22 апреля 2008 в 1:04
22 апреля 2008 в 1:04
Вовко Девятино
Тормозить надо обычным тормозом! А если нужно уйти от удара, то газ на 3тыс. ручник натянут на полной руль вывернут в нужную сторону! самое главное не передержать, а то потеряешь управление! Лучше попрактиковаться!
Когда в машине АБС то ручник просто СПАСАЕТ(кстати на льду, в торможение система стабилизации не помогает)…
Вовко Девятино
Ксенон ставьте ВСЕГДА на машину!!! Важный фактор безопасности… И естественно не нужно поднимать так чтоб в небо светил…
Дмитрий Барилкин
Верно говоришь… Но лучше уйти в сторону)
22 апреля 2008 в 1:04
Ксенон стоит дорого…:) вот в следующую зиму наверное буду учится уже ездить по скользкой дороге…
22 апреля 2008 в 1:05
если не у офиц дилеров то можно за 3800 приобрести…(реальная его цена, остальное тупой навар.) А у офиц дилеров понты…
22 апреля 2008 в 1:05
#227
если немного переборщил со скоростью в повороте ну и т.д.
Аюб "Ваха" Дагужиев "кстати на льду, в торможение система стабилизации не помогает" я не про торможение конкретно, я про то чтоб остаться на дороге и ехать примерно в том направлении куда задумал
22 апреля 2008 в 1:05
Извиняюсь за офтоп
всем пока больше не пишу
22 апреля 2008 в 1:05
Про ксенон тогда узнаю раз на то уж пошло… А установка?
22 апреля 2008 в 1:05
Пока
22 апреля 2008 в 1:05
Установк а около 1000р. Н ксенон советую брать по дороже. Японский или немецкий. иначе может не повезти, и заеб..ся блоки бегать менять по гарантии. лучше не экономит и купить за7-8 тыс нормальный комплект. А после установки заехать на стенд и отрегулировать фары. Тогда он слепить ни кого сильно не будет.
22 апреля 2008 в 2:00
Возможно, но за 8тыщ он мне нах не нужен… Короче я тоже спать, всем пока
22 апреля 2008 в 2:00
Кирилл Ильинский
Лично мой 3800… Ща на хонде цивик(2007) перемещаюст ни каких проблем…
22 апреля 2008 в 7:02
Я же говорю: как повезет. Мне в ближний поставили за 7т – и все пучком. А в тупанки подешевле – за 5т. За пол года – 3 блока сгорело. Друг поставил то же н дорогой. Тоже блок сгорал 2 раза.
22 апреля 2008 в 11:03
И спрашивается, зачем дорогой брать?
22 апреля 2008 в 11:04
У нас на дорогах ограничение 90 км в час. Так что правил при этом не нарушается. А хотите ездить быстро, то езжайте в Германию.
22 апреля 2008 в 12:03
кирилл что вы имеете ввиду под правил при этом не нарушается? При чем при этом? При езде 90 в левой полосе при свободной правой? Кстати максимально известное мне ограничение 110.
22 апреля 2008 в 13:01
Читал читал и неутерпел!!!
1.) Сам часто быстро езжу в левом ряду (вчера приехал на маш. из Краснодара) и в 95% случаях достаточно просто приблизиться к "черепахе" в левом ряду и он уступит если есть такая возможность! остальные 5% получают 1-2 моргания дальним и если нет реакции просто обганяю их слева и желаю про себя удачи на дорогах!
2.) Фуры : 99% водил профи! Но и профи бывают в плохом настроении и на плохой технике. Иногда так нагрузяться что в гору на 1-ой ползут…я их понимаю им тоже надо ехать и не от них зависит чего им в кузовок навалили !!! Фурщики спокойно пропускают, предупреждают и т.д.
В городе ФУРА как девственица на МУЖСКОЙ зоне, обидеть любой может … а вот пропустить??? ….
3.) Сам за рулем 10 лет и рассуждения про чайников когда стаж еще и до 1 года не зашел мне забавны:)))но это лирическое отступление…после первых 100000 км. надеюсь многое поймешь, а если не поймешь то тогда уж лучше тебе быть оч. везучим человеком:)
4.) Ксенон ставить в фары не разработанные для ксенона – это неуважение к др. участникам движения. Не вдоваясь в тех. подробности в 98% случаях не удастся настроить ксенон в фарах для ламп накаливания так что бы он не слепил встречных. Да пользователю такого КСЕНОФОНТА хорошо, он кайфует- но на дороге ты не один!!!
Вроде высказал все что накипело!
P.S. Побольше уважения к другим как на дороге так и в жизни и всем нам станет жить лучше!!!!
22 апреля 2008 в 14:01
Возможно в краснодарской области и всех пускают… Не спорю, там народ хороший… А вот дачники питерские это пипец… Упрутся в одну полосу и не влево и не вправо. Жесть… Некоторым хоть мигай, хоть не мегай, толку то…
22 апреля 2008 в 14:05
"2.) Фуры : 99% водил профи"
Опять не согласен! много ума не надо что бы двигаться 20,40, 80 км/ч…
"4.)"
раскажи те ка мне про эти "НЕПРЕСПОСОБЛЕННЫЕ" фары! Вы это сами придумали? Ксенон это те же обычные лампочки только с большей концетрацие света! Оптика для любового "света" подходит любая! Если и на наш автопром норм оптика для ксенона о чем можно дальше говорить! Поднять фары что бы они светили в глаза другим можно лишь по собственному желанию!
22 апреля 2008 в 17:00
Для Звягинцева .Езда по крйней левой предполагает езду на максимально разрешенной скорости, а на мурманской трассе ограничение 90 км.Т.Е законопослушный гражданин не может обогнать такую машину. Максимум он может ехать с такой же скоростью. 110 это на автострадах.
З.Ы. Я стараюсь пропускать машины едущие быстрее чем я.
22 апреля 2008 в 17:01
Пипец, че не понятного! Если ты не можешь обогнать машину которая едет тоже 90 как и ты, то едь за ней 90. Че как баран? Если ты не можешь больше 90 ехать, так и другим не мешай…
22 апреля 2008 в 17:01
Крайняя левая это для обгона, так что мне пох что я не могу по правилам ехать больше 90. Я еду, а ты не мешай. А то получается не себе не людям…
22 апреля 2008 в 17:05
для Кубачина. Не нужно выдумать свои собственные правила. Если вы что то предполагаете то закон все четко говорит. Левая полоса у нас только для обгона. Основной поток справа.
22 апреля 2008 в 18:00
Для Вовы Девяткино. Крайняя левая полоса предназначена для обгона если на дорожном полотне 3 и более полосы в одну сторону(У нас очень мало таких дорог). Пункт 9.4 ПДД.
Правда в этом же пункте указывается что при свободной правой полосе вы не имеете права ехать в крайней левой. Но этот же пункт предписан и вам.
Т.Е. Совершив обгон машины, вы тоже обязаны перестроиться в правый ряд. А не переть дальше по правой.
И как вы можете требовать от других езды по правилам если сами их не соблюдаете?
22 апреля 2008 в 19:02
а по моему Вовко переиграл в Need for Speed
а то что культуру вождения не привили так это уже не истправить
а что касаемо меня то меня реально вымораживают водители которыесчитают себя асами и королями дороги которые своими действиями подвергают опасности не только себя….
22 апреля 2008 в 20:00
Для Вовко
– я из Питера в Краснодар ездил:)и живу в Питере, так что не надо мне рассказывать про "Питерских дачников":))) …часто сам езжу загород!!!
22 апреля 2008 в 20:00
Для – Аюб "Ваха" Дагужиев
2)Если он едит 20 км\ч это не значит что он чайник, если ты несёшся 200км\ч это не значит что ты "ПРОФИ"
4)Светоотдача ксеноновых лам на порядок больше, так что при лампах накаливания и ксеноне в одной и той же точке в пятнемы получаемрезультаты от укладывающихся в нормативы до полного ослепления! Учите мат. часть и не смотрите напросто голубые лампы:))) Для ксенона нужны фары с так называемыми линзами, там фокусировка совершенно другая!
22 апреля 2008 в 20:01
+1 Андрей Виноградов,про ксенон прав,у самого ксенон стоит,и никого не слепет!
22 апреля 2008 в 20:02
жжете,соблюдайте пдд))))
22 апреля 2008 в 20:04
Кубачин блять. Так я после обгона как раз в правый ряд и перестраиваюся если сзади тоже машины. А если никого нет то так и еду в левом, так как я никому не мешаю. Тебе трудно в правом ряду ехать если он свободен?
22 апреля 2008 в 20:05
Артем, вы не знаете даже как я езжу… Как можно такое говорить, есть на много быстрее ездоки… Так что не гнать. ! Я просто прошу не мешать другим…
22 апреля 2008 в 20:05
2 Вовко Девятино
на дороге существует много правил и "понятий" и тебе судя по твоим фразам их еще учить и учить, одно из них гласит: "НЕ НРАВИТСЯ – ОБГОНИ, НЕ МОЖЕШЬ – МОЛЧИ", если ты такой "шумахер" то какого х** ты в правый ряд то полез, ямы ловить? дорога то пустая с твоих слов, а по всей мурманке, до Волхова так точно, всего-то пара мест где всего два ряда и на встречку не вылезти, правила все равно нарушаешь, тем более сам пишешь "про каждого гайца знаешь где стоит".
Я тоже по мурманской трассе медленнее 130 не перемещаюсь но ЗНАЮ машину на которой езжу и совершенно спокойно обгоняю подобных "неторопливых" в каком бы ряду они не ехали только СЛЕВА.
22 апреля 2008 в 21:03
#251 + 1 на счет дальнобоя.
Но, на счет ксенона – не согласен. Много машин имеют заводской ксенон без линз. Линзовые фары, кстати плохо подходят для переделку род ксенон, т.к. линзовая оптика не регулируется. А вот обычные отражатели – регулируются без проблем. Только почти ни кто этим не занимается.((
22 апреля 2008 в 22:02
Вячеслав, еду до шлиссельбурга, как там слева обогнать? Там разделительная полоса вообще то… А правило ебнутое написал… 110-120 еду… Это шумахер? Вы заебали, все сука на трассе ебошат по 150 а я шумахер… Вы мне льстите…
22 апреля 2008 в 22:02
Вячеслав, еду до шлиссельбурга, как там слева обогнать? Там разделительная полоса вообще то… А правило ебнутое написал… 110-120 еду… Это шумахер? Вы заебали, все сука на трассе ебошат по 150 а я шумахер… Вы мне льстите…
22 апреля 2008 в 22:05
Андрей Виноградов и Вячеслав "Циник" Семёнов, поясните плиз, я правильно понимаю что вы на дорогах с двумя полосами для движения в одном направлении (которой явлется Мурманское шоссе) при занятой левой полосевсе-таки обгоняете слева, т. е. по встречке?
"Вячеслав "Циник" Семёнов": …обгоняю подобных "неторопливых" в каком бы ряду они не ехали только СЛЕВА.
Андрей Виноградов: "и если нет реакции просто обганяю их слева"
22 апреля 2008 в 23:00
Вовка не переиграл в NFS – он просто хочет донести до некоторых, что пункт 9.4 ПДД тоже надо соблюдать. Там в теме обсуждения это написано. Правда делает это достаточно своеобразно ))) Но это его право.
22 апреля 2008 в 23:03
22 апреля 2008 в 23:05
2)Если он едит 20 км\ч это не значит что он чайник, если ты несёшся 200км\ч это не значит что ты "ПРОФИ"
Андрей Виноградов
Если у вас СТАЖ 30 ЛЕТ И ВЫ ВСЕ 30 ЛЕТ ПЕРЕМЕЩАЕТЕСЬ НА СКОРОСТИ 20 КМ В ЧАС ТО ВЫ ЧАЙНИК ИЗ-ЗА ОТСУТСВИЕ ОПЫТА НА 30 КМ.Ч. ДА ВООБЩЕ НА ТАКОЙ СКОРОСТИ КАКОЙ МОЖЕТ БЫТЬ ОПЫТ? РАЗВЕ ТАКОЙ ВОДИТЕЛЬ БУДЕТ АНАЛИЗИОРОВАТЬ ДОРОГУ?? БУДЕТ ОТТОЧЕНА РЕАКЦИЯ??? НЕТ И ЕЩЕ РАЗ НЕТ!!!
А то что я с 200 с умел вылезти из пасти смерти (а туда меня чуть не отправил такой ублюдок который едит 90км и думает что его ни кто не обгонит, и смотреть в зеркало заднего вида НЕ НУЖНО!) это о чем то говорит правда?
""4)Светоотдача ксеноновых лам на порядок больше, так что при лампах накаливания и ксеноне в одной и той же точке в пятне мы получаем результаты от укладывающихся в нормативы до полного ослепления! Учите мат. часть и не смотрите на просто голубые лампы:))) Для ксенона нужны фары с так называемыми линзами, там фокусировка совершенно другая!""
я не электрики ньюансов не знаю! Но я варюсь в машинах и знаю одно 100% правило, если ксенон слепит значит водила поднял фары специально или когда ставили в ксенон нагадили…! Это жизненый опыт а не ваши расчеты…
""Езда по крйней левой предполагает езду на максимально разрешенной скорости, а на мурманской трассе ограничение 90 км. Т.Е законопослушный гражданин не может обогнать такую машину. Максимум он может ехать с такой же скоростью. 110 это на автострадах.""
Вот таких как вы я просто готов ЛУПИТЬ НА ДОРОГАХ! Специально пистолет держу в салоне!
Артем Vicious Stepanoff
""а по моему Вовко переиграл в Need for Speed ""
А помойму вы тупой чайник на дороге…
23 апреля 2008 в 0:00
Аюб, у вас еще +10
но все же с фурой вашей я думаю было так: он ехал км 80 а вы 200 и скорость его приближения к вам была очень большая, так он все же взглянул скорее всего в зеркало и подумал что если че затормозите… Но он врядли понял что едете вы 200 км в час… Может так оно было?
23 апреля 2008 в 0:00
Вовко Девятино
Так вы представте я тупо двумя ногами в педаль тормоза, рукой в ГУДОК… А тот хоть бы поворотник включил))
З.ы. Была такая же ситуация дорога прямая километров 20, встал за маздой6, вместе 190 держали… И опять же газель решила БЫСТРО обогнать на скорости 90… Короче мы оба тормоза "В ДЫМ", только эта маршутка услышав сзади ГУДОК сразу вернулся на свое место. А дядя Армянчик на мазде 6, встал рядом с это маршруткой и минуты 2 материл его, поржал от души… Даже забыл что был опасный момент
23 апреля 2008 в 0:01
Ааа… Ну значит просто не стоит с такой скоростью ездить… А вообще и передо мной бывает вылазиют все , но скорость не та, мне всего лишь обычно надо скинуть км 30-50. Не то что вам 120 где то…
23 апреля 2008 в 0:01
Знаю знаю… Но дорога такаячто можно запросто уснуть… +то что машина позволяет…В автошколе надо лупить тех кто в стекла заднего вида не смотрит! Сколько так мотоцилкистов понасаживали(((
23 апреля 2008 в 0:02
Аюб "Ваха" Дагужиев : Без обид еще раз. но, если вы допускаете езду на такой скорости на дороге, где возможны вами же перечисленные проблемы – то у вас опыта маловато. Зато есть везение, коль вы тогда живы остались)))
23 апреля 2008 в 0:02
Ага, меня самому главному научил инструктор-это всегда, абсолютно всегда знать что творится сзади… Живу в зеркалах… И поворотник это тоже не маловажная штука… Объясни, че все до сих пор пытаются писать что будут ехать где попало и тогдалее… Все тупые или как? Уже все объяснено на чуть ли не на 300 сообщениях. Пипец…
23 апреля 2008 в 0:02
Да какого нах опыта, че все заладили. Вот все говорят, что фуры и всякая такая хня не вылазиет если машина там едет. Это ваш опыт? Вот он по этому вашему опыту и ехал и думал что фура не вылезет! Ваш опыт здесь не уместен как я понимаю…
23 апреля 2008 в 0:03
2 Аюб "Ваха" Дагужиев ну куда нам простым смертным до вас асы дороги….
я лишь говорю о том что если себя не жалко подумай о других
и ещё меня просто достало собирать на операционном столе таких гонщиковдавно пора издать указ о том что их добивать а не лечить надо
а когда будете ехать по трассе то обратите внимание на столбы….
у нас уже не трассы а погосты сплошные
23 апреля 2008 в 0:03
ОООО Вспомнил щикарный анекдот: Владелец салона супербайков,после трудового дня и проданых 10 мотоциклоов звонит в морг и спрашивает-ну как ?а ему: Ну 7 уже уменя а 3 еще катаються))))хахахахахахахахахахаха
23 апреля 2008 в 0:03
Кирилл Ильинский
Я знаю как вести себя в экстримальных ситуация! знаю как обьехать АГРОМНОЕ препятствие на скорости 160 и не вылететь с трассы! Это не везение а опыт и мастерство! Пока вы понтовались на дорогах я учился экстремальному вождению и автоспорту!
Опять же, кто для вас более опытней и вы готовы доверить жизнь детей – Водителю дяде ВАНЕ который "АКУРАТНЫЙ" водитель ине нарушает ПДД или професиональному автоспортсмену?
Вовко Девятино
Правило на на кольцевых гонках гласит "за 15 сек водитель ОБЯЗАН посмотреть в зеркало заднего вида 3 раза"
23 апреля 2008 в 0:03
Так вы меня все еще считаете гонщиком с моими 120?:) написали бы это лучше в теме про скорость. Где я ответил (110-120), а в итоге выигрывают варианты с большими цифрами… А я гонщик… А аюба понимаю, если никого нет то в принципе можно ехать, но хотяб 150… 200 это ппц
23 апреля 2008 в 0:03
Артем Vicious Stepanoff
Туда отправляют такие КАК ВЫ! Супер ОПЫТНЫЕ И АКУРАТНЫЕ! Которые забывают на 90км посмотреть в зеркало заднего вида!
23 апреля 2008 в 0:04
Вовко, большинство пытаются объяснитьАюбу(прошу простить, если не правильно назвал), что мастерство на дороге – не значит езда под 200, знания езды в скольжении и т.д. Гораздо важней житейский опыт. И фуры в этом отношении гораздо профессиональней. а почему фура перестраивается под тебя – я уже объяснил. Как ей ещ совершить обго, если все едут за 150. и ни кто не собирается пропускать под включенный поворотник. а, то , что фура не включила его – нонсенс. идиоты есть везде.
Я ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ: ЕДЕШЬ 200 -БУДЬ ЛЮБЕЗЕН ПРОСЧИТАТЬ НЕ ТОЛЬКО СВОИ ДЕЙСТВИЯ, НО И ДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩИХ. Я например, если еду с подобной скоростью(у меня японка -быстрей 180 не едет.Ограничитель), то когда вижу две фуры подряд – обязательно сброшу скорость. А ну как метнется под меня…А если ты не умеешь просчитывать тиакие действия, то какого черта ездить с такой скоростью?И еще гордиться, что остался жив при аварийной ситуации… Мол, это о чем то говорит? Толко об одном: Дуракам везет!!!
23 апреля 2008 в 0:04
Вовко Девятино
Ну 200 я еду редко, в 2х 3х местах между городами… а так 140-160 стараюсь держать…
Вы же перемешаетесь на ВАЗЕ я прав?
23 апреля 2008 в 0:04
Может вы и отличный водитель на трассе(кольце). Но на дороге вы не профессионал.
23 апреля 2008 в 0:04
Вы привели правило на кольце. а я приведу правило на дороге: думай за дураков. Вы им принебрегаете…
23 апреля 2008 в 0:04
что мастерство на дороге – не значит езда под 200, знания езды в скольжении и т.д
Я ТЕБЕ ДВЕ СТРАНИЦЫ НАЗАД ГОВОРИЛ ЧТО ЗНАЧИТ ОПЫТ! ГОВОРЮ ЕЩЕ РАЗ:
1Чувствовать габариты
2) Знания поведения машины в опр. сетуациях
3) Знать тормозной путь своей мащины на разных скоростях!!!
4) Уметь воодить на скольских покрытиях, или когда вообще их нет!
5) Иметь опыт экстр ситаций! А то ваши "АККУРАТНЫЕ" водилы обычно закрывают галаза и скриками "мама" правой нагой зажимают газ!
Схера ты такое говоришь??? Это клевета, за которую можно получить в глаз!
23 апреля 2008 в 0:04
Я ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ: ЕДЕШЬ 200 -БУДЬ ЛЮБЕЗЕН ПРОСЧИТАТЬ НЕ ТОЛЬКО СВОИ ДЕЙСТВИЯ, НО И ДЕЙСТВИЯ ОКРУЖАЮЩИХ.
ТЫ ЧЕ ТУПОЙ?:??? Я ЖЕ СКАЗАЛ ЧТО ВОДИТЕЛЬ БЕЗ ПОВОРОТНИКА ЗА МЕТРОВ 30-50 РЕЗКО ВЫЕХАЛ ОБГОНЯТЬ!!! ЧТО Я МОГ ПРОСЧИТАТЬ??? ЭТО ПОПРОСТУ НЕ НОРМАЛЬНО ПОВЕДЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ!! УБЛЮДОК ОДНИМ СЛОВОМ! А ЕСЛИ БЫ ВЫ ОКАЗАЛИСЬ НА МОЕМ МЕСТЕ, И ПУСКАЙ ВАША СКОРОСТЬ 110 ЧТО БЫ ВЫ ЗДЕЛАЛИБ???
23 апреля 2008 в 0:05
а меня седня фура пропустила …
Да да давайте махач устроим
23 апреля 2008 в 0:05
Кирилл Ильинский
Не садитесь за руль раз боитесь дураков, так будет правильней!
И на улице вас может зарезать дурак, как бы вы осторожно не ходилб…
23 апреля 2008 в 0:05
Ну ты тоже…лицемеришь,называя его ублюдком за то что перестроился без поворотника,а сам 200 гонишь и это считаеться по правилам и нормально,а поворотник это блять жуть,а 200 км че хуйня
23 апреля 2008 в 0:05
Макс maksuta Меркулов
Нащет поворотника я сюмарил…
На пустой дороге кидаться другому под колеса, это УБЛЮДОК и скорость тут не важна!
23 апреля 2008 в 0:05
Для Аюб "Ваха" Дагужиев. Ездить надо по правилам, а не так как хочется.
Случается много аварий в которых водитель едущий с нормальной скоростью просто физически не успевал заметить машину едущую со скоростью 190 км.
Либо посчитав что машина едет с разрешенной скоростью, начинал маневр.
Цитата " В России за январь-ноябрь 2007 г. число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП) выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 3% – до 30 тыс. 277 человек. Как сообщили в пресс-службе департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России, число раненых в результате ДТП выросло на 3,6% – до 268 тыс. 70 человек."
Источник – сайт autonews,новости за 14.12.2007
23 апреля 2008 в 0:05
Давай без наездов. Я разговариваю с тобой без мата! Я тебе уже второй день подряд пытаюсь втолковать, что мастерство на дороге в основном – умение предвидеть аварийные ситуации. И чуть чуть-то что ты перечислил. Если ты этого не понимаешь, то разговор – пустой!
23 апреля 2008 в 1:00
Да вы заебали,демагоги!!!!))
Одно и тоже каждый день сколько тут сообщений то набралось сотни 2 не меньше
23 апреля 2008 в 1:00
Да я в шоке!!! Как объяснить человеку, что дорога – не гоночная трасса?
23 апреля 2008 в 1:00
Да …ну объяснишь ты ему,не обезательно что и переубедишь,и то это только он ОДИН.Смысл а нету тут…если цель переубеждение в этом. просто забей и езжай
23 апреля 2008 в 1:00
Да на вазе! 9ка у меня(с ника видно же), а что?
23 апреля 2008 в 1:00
Знаешь такое выражение "Жизнь рассудит,жизнь накажет"
23 апреля 2008 в 1:00
Макс, сверху написано сколько…
23 апреля 2008 в 1:00
чего сколько?
23 апреля 2008 в 1:01
аа понял понял
23 апреля 2008 в 1:01
Типа сообщений сколько
23 апреля 2008 в 1:01
Сообщений, уже 300 а не 200.
23 апреля 2008 в 1:01
ТАК, это может дойти до 30ти страниц!
Говорю свою точку зрения ОБО ВСЕМ!
И так, на дороге что бы уверенно ездить и материть остальных нужн: полюбому закончить курс экстремального вождения! Там учат ньюансам вашей же машины!
Професионалом я считаю человека который при необходимости будет уверенно ездить и на 160 и на 20 км.ч. И имеет опыт в экстр. ситациях.
Заметили то что самыми неопытными водителями считаються девушки? не задумывались почему? Потому что они слишком аккуратно водят, слишком не спешат! В итоге 90% водят неуверенно, 70% вообще не имеют опыта экстр. ситуций такие как экср. торможение, экстр обьехать припятствие, элементарно уйти от удара. Этому их в школе не учили.
Тупым и игоистическим водителем считаю тех кто в левой полосе едит 90км и считает своим долгом не пропустить того кто едит сзади со средней скоростью 160.
Поясняю, тем что вы его блокируете и нервируете вы ни кому не поможете! Но когда он вас обгонит(а он рано или поздно это зделает), помимо матов он поедит гораздо быстрей чем его средняя скорость (пслихология). И что вам пренципиально в левой ехать?
Водителей фур за профисионалов я не считаю так как они может и хорошие люди на дорогах, и водят аккуратно! Но это професионализма им не прибавляет так как нет тех вещей которых я выше перечислял!
Посоветовать вам могу лишь вот:
1) Если вы обычный автолюбитель и ваша жизнь ни как не связанна с авто, то я вам советую быть внимательней(по зеркалам) и не мешать остальным…
2) Если вы считаете себя ПРОФИ на дороге, то я бы на вашем месте подумал еще раз и успокоился! Самое страшное на дороге это переоценивание своих сил…
З.ы. кто то писал про Российские законы, я вам говорю много АБСУРДНОГО! Например в Чешской республики за городом разрешена скорость 140 км в час. В Японии 180…Про германиию молчу.
А вот те законы которые приняты в россии когда машины были только копейки…ну тут ничего не скажешь… МОжет для копейки и семерки 90км.ч это и максимальная безопасная скорость…
А думать ни кто не хочет! МОгут лишь повышать штрафы…
Все! Ко мне лично больше не обращаться! Вовко Девятино , а его не трогать, он нормальный пацан )))
Вовко Девятино
ПРосто на фотке там субару имреза, думал вы водитель!
Для 9ки аптимальная скорость как раз таки 110, 150 макс… Дальше опасно. Так что все норм! Даст бог будет лучше машина будете спокойно и на 160 перемещаться!
23 апреля 2008 в 1:01
А вообще это все чушь, ну пох что аюб летел 200. А фура которая едет 90 и хочет поехать 95 решила обогнать… Это нормально? А если он действительно не успел определить сколько аюб едет сзади, так надо было на зеркало не просто взглянуть, а посмотреть.Куда эта фура так торопится, что не может 2 сек подождать? Вот вы это все сначала объясните, а потом уже на аюба гоните…
23 апреля 2008 в 1:02
Да че к 200 придрались! я много видео видел где по Москве под 300 перемещаються! а 200 это всего лишь 6 сек до 90км в час…
23 апреля 2008 в 1:02
Аюб и снова вам плюс 10
красава:) гг.
23 апреля 2008 в 1:02
Я хуею, дорогая редакция…
Пошел спать, иначе, если еще прочитаю десяток таких постов – кошмары будут снится)))
23 апреля 2008 в 1:02
Не, я скорее всего и 250 не видел, может разок только…
23 апреля 2008 в 1:03
Мужчины ,аюб молоток сформулировал свою точку зрения!
Итак давайте все выскажемся подробно,поймем суть каждой мысли,я тоже 3 день слежу за всей перепиской,и честно сказать иногда от высказываний шокирован!
Все взрослые люди ,а ведете себя как малолетние мальчики!
1 давайте уважать мнения других и не оскорблять друг-друга!
2 по ксенону——–у меня ксенон и фара линзированая,так вот мозг сам ее опускает и поднимает когда это нужно ,и естественно она никого не слепит!
а вот на фарах не линзированных ,педъе накопил денег, поставил ксенон и кое как выставил пучексвета,посадилв машину 5 человек фары поднялись и ему пох куда они светят!
3 что касается скоростии полос для движения!
есть пдд и все мы их учили(надеюсь что все)там все написанно, как и где нужно двигаться ,и с какой скоростью!
Но надо понимать про не писанные законы,обогнал уйди в левый ряд,прешь 200 будь предельно осторожен( с опытом водитель видит и читает ситуацию, за всеми участниками движения,что и кто может в данный момент сделать)
В зеркала водитель обязан смотреть больше чем вперед,даже если на дороге нет никого!
Едешь в левом ряду,увидел что машина очень быстро приближается к тебе с зади—подай сигнал поворотником и перестройся, чтобы не вводить в заблуждение и сметение движущегося с зади участника дорожного движения,и тех кто едет правее от тебя!
Будь собран и не спи за рулем!
И последнее Дальнобойщиков надо тоже просчитывать на 5 шагов вперед,так как им сложнее чем тебе на легковой,и уступать им надо,ты притормозил пропустил и гони себе дальше,он тебе еще и спасибо скажет!
Бычить на дороге нельзя,да и к чему все это,должна быть культура!
И конечно помните про правило 3д! (а этого брата в России много)
23 апреля 2008 в 1:04
Да добавлю,я люблю быстро ездить,но аккуратно и с включенной головой,а не просто тупо давить на вонючку!
23 апреля 2008 в 1:05
Сергей —–Г Р А Ф—– Закаржевский
ясно, понятно, доходчиво!
+1
23 апреля 2008 в 8:01
Короче я считаю точно так же как вы двое, ребята. Короче мне кажется те кто люди понятлевые и грамотные, я думаю, меня поняли, а вот те кто тут писали всякую дрянь так и будут ездить где попало. Имхо. Но все же надеюсь что хоть один человек прислушался к этой теме и не будет больше беспределом на дороге заниматься…
23 апреля 2008 в 13:02
Исправляюсь….тех кто не уступает обгоняю справа:))))слева на встречке меня недождетесь…ибо нарушений на дороге дороже 300р. (за исключением иногда скор. режима) не совершаю, взяток не плачу и бережно коллекционирую протоколы:)))которые не буду оплачивать пока пристав не придет ибо если он все же придет, то я пойму что наше гос-во меняется в лучшую сторону и стану жить по новым правилам:)))
23 апреля 2008 в 13:03
Да…еще добавочка…опытный водитель всегда может сдерживать эмоции на дороге…просто надавить на правую педаль гораздо сложнее себя сдерживать…если обьезжая пробку на встречке уже 10-15 машин проехало, это не значит что и вам туда можно, просто, вывернуть руль и поехать за ними, а вот сдержать себя ГАРАЗДО сложнее… Опятный водитель всегда знает что происходит вокруг, чего ожидать от др. участников дор. движения и что он будет делать если ситуация будет развиваться так и так…езда это как партия в шахматы…иногда что бы быстрее приехать нужно ехать медленнее:))) и побеждает в итоге не самый быстрый и смелый а самый расчетливый:)))
23 апреля 2008 в 15:00
Вот описание настоящего водителя. Может, не профессионала. Но такогго водителя можно назвать – хорошим. И лучше я возьму на работу такого человека. Чем профи, владеющего приемами экстремальной езды, но не имеющего опыта езды по обычным дорогам.
23 апреля 2008 в 15:01
Рано или поздно он будет "торопиться"… Рано или поздно что то под колеса кинеться и как обычно из-за своей "аккуратности" находит нелогичный выход. Итог: авария, смерти…
23 апреля 2008 в 15:01
Можно иметь оружие, и ни когда им не воспользоваться…
Аюб, ни кто и не доказывает, что не нужно знать машину. Смысл в том, что главное – уметь полностью контролировать ситуацию вокруг себя. На дороге безопасней тот, кто это умеет.А не тот, кто знает спец приемы.
23 апреля 2008 в 15:02
кстати на счет женшин: Знаешь почему они безопасней водят? Потому что аккуратнее. Медленнее. Может и не столь уверенно, но они реже мужиков попадают в аварии. дело не в том, что их меньше. Если взять 10 женщин и 10 мужчин -в крупных авариях чаще были мужчины.
23 апреля 2008 в 15:02
Просто, я сталкивался очень больно с подобным стереотипом!
Не стоит аккуратным водителям доверять по принцепу "Он не гоняет, значит професионал"… Честно я не спорю, а пытаюсь разрушить этот стереотип! То что в "водителей" берут по принцепу стажа дальнобойщика это абсурд… А так, впринцепи можно хорошо водить и акуратно ездит…
23 апреля 2008 в 15:02
Да при чем здесь: гоняет или не гоняет? Главно видеть опасность!!Если твоя реакция и опыт позволяют это делать на скорости под 150 – значит ты можешь ездить 150 безопасно. Ты профессионал(ты, еще знаешь как машина себя поведет с той или иной ситуации на такой скорости). Если же ты едещь 150 не видя опасности, то ты чайник.
23 апреля 2008 в 15:02
На сколько я знаю, то на "загородных" трассах левый ряд для обгона и ездить в нём просто так вообще не рекоментуется.
23 апреля 2008 в 16:05
"Не стоит аккуратным водителям доверять по принцепу "Он не гоняет, значит професионал"… "
– вопрос в том что дорога это не гоночный трек, и дорога не место для самоутверждения. Если ездить на грани, то рано или позно грань переступишь, вот и все….для некоторых предел 100, для других 220 и те и другие прежде всего должны думать о безопасности себя и других и можете спокойно ездить не мешая другому….но гнать через нерегулируемый пеш. переход в левом ряду, когда другие ряды стоят это уже верх ИДИОТИЗМА!
23 апреля 2008 в 17:01
Молодец, Аня.
24 апреля 2008 в 0:04
Андрей Виноградов: Обгоняя справа, вы нарушаете п. 11.2 ПДД. Тем самым подвергая риску в основном правда себя и свое ТС, потому что те олени, которые едут в левом ряду и не уступают дорогу – это как правило люди не смотрящие в зеркала заднего вида и запросто могут начать не с того ни с сего перестраиваться в правый ряд. Я так однажды на богатырском чуть не обнял столб.
24 апреля 2008 в 1:04
парни парни…а яседняТимати видел на садовом!!!
24 апреля 2008 в 1:04
Тимати-долбаеб)
24 апреля 2008 в 1:05
хехехех знаете раньше мне как то похуй было и на зашитников и на врагов Тимати
Но сейчас я начинаю находить правильные стороны в той позиции " кто не любит мол завидует"
ибо позиция более правильная…!
Что вы можете противопоставить?
Да нихуя собственно…по большому счету кроме "Он лох"….да вот как раз и не Лох,ибо денег у него дохуя. и баб он имеет первосортных…а это не может быть у лоха
С другой стороны молральный аспект …может он и мудак но это другое…или то что Жид .
24 апреля 2008 в 9:03
Как мигание может быть хамством, если оно прописано в законе:)? Может быть и остановка на красный сигнал светофора хамство? Я ведь задерживаю остальных участников движения! Хамство это неадекватно реагировать на тех кто мигает. Учите правила!!!
24 апреля 2008 в 18:00
Сергей, кто тут еще всех учит… Пипец, он самого элементарного не знает еще вякает… Вот нарожают же…
24 апреля 2008 в 18:02
не говори… Он же мужЫк. А остальные так, перекурить собрались…
24 апреля 2008 в 18:03
Что вы все вечно ругаться начинаете друг на друга?? Ну высказал человек своё мнение, ну прочитали вы его.. Не понравилось. Так и напишите: не согласен с №– или имя по таким-то причинам )) вежливо хотя бы ))
24 апреля 2008 в 19:00
Макс Руденко
Щикарно сформулировал!
24 апреля 2008 в 19:02
Аня, что мне написать? Я не согласен с … Так как я не размазываю сопли и я мужик… ? Так что ли? Я же писал что как ко мне так и я к другим…
25 апреля 2008 в 1:05
Макс Руденко не совсем согласен. В правилах есть пункт о то, что на загородном шоссе, имеющем более одной полосы в каждом направлении, водитель обязан держаться правой полосы, если она свободна. По этому ну едет дедушка на Жигулях на дачу 70-80, 90км/ч ну встань ты в правый ряд, ты мешать ни кому не будешь и обижать тебя соответственно ни кто не будет.
25 апреля 2008 в 7:01
Макс одно скажу. Если на моем пути таких принципиалов как ты встретится как можно меньше то моя поездка будет максимально комфортна и безопасна. А пока я буду с такими как ты бодаться на дороге ничего хорошего конечно не получится. Дорога не место для идиотских принципов. Тошнишь-значит правая полоса и не мешай. Все! А дедулю мы идентифицируем и объедем, чай не отморозки!
25 апреля 2008 в 10:02
А если дорога вообще пустая, да 5-ть полос в каждую сторону, да с немецким качеством так вообще супер.
25 апреля 2008 в 10:02
Если две полосы в каждую сторону и правая полоса двигается 80 км. То любой имеет право ехать по левой 90. И он может не обращать внимание на тех кто едет быстрее.
25 апреля 2008 в 10:04
Макс Руденко : А для чего в ПДД сказано про предупреждение клаксоном или дальним? Именно для того, что бы обгоняемый прижался правее и обгон был как можно безопаснее.
Посигналить хамство? А держать левый ряд при свободном правом – не хамство?
Кирилл Кубачин : Вот в такой ситуации очень часто оказываешься((( Если кто то едет 90 по левой полосе, а правая едет 80, то как же мне ехать быстрей? Неужели так сложно перестроиться вправо на 10 сек?
25 апреля 2008 в 11:02
Для Ильинского.
Мне не сложно. Я по Европе поездил там водители друг друга уважают. Постепенно тоже привык. И правила там соблюдают. Я тоже старюсь соблюдать.
Хотя понимаю в какой стране живу. Это надо понимать и остальным. Человек которого вы не можете обогнать действует в соответствии с законом и все зависит от его доброй воли.
А воля бывает разная.
По поводу европы.
Ездил на прошлых выходных отдыхать в финляндию.
Ехал из лапенранты в тампере. 300 км. Трасса похожа на мурманскую. Местами 2 полосы, местами 1. Качество хорошее
Ограничение скорости в местами 80 местами 100
Никто скорость особоне превышает, максимум на 10 км и то редко
НО и МЕДЛЕННЕЕ никто не едет.
Хотя там и своих дедок с бабками хватает.
Очень длинные полосы разгона и торможения при поворотах.
Средняя скорость получается очень высокой.
С остановками на пописать доехали за 4 часа.
Это я к тому, что даже если не нестись как угорелый, соблюдать ПДД и не представлять опасность для остальных, можно быстро доехать до пункта назначения.
25 апреля 2008 в 13:00
Макс Руденко; Кирилл Кубачин:Конечно все дело в ьдоброй воле. Но еще дело в уважении. Уступить дорогу, если она свободна -вопрос воспитания и уважения к другим.Если вы хам, то мне вас жаль.
А что касается королей дорог – то это вы себя им возомнили(Макс Руденко). Еду как хочу, а вы если хотите ехать быстрей -ваши проблемы. Я, типа ПДД соблюдаю…Впрочем уменя с такими хамами разговор короткий. Я обгоняю, перестраиваюсь и снижаю скорость(плавно) до 30 км/ч.И уже вы мне будите сиг8налить, пока акум не сядет.
Ну, это если я очень злой. А так, конечно обгоню такого дурака…
25 апреля 2008 в 13:00
Кстати,ситуацию, что правая полоса забита и едет 80, а левая свободна – я не встречал. А когда идет плотный поток -ни кто и не сигналит. Только самые отмороженные. Я же говорюо ситуации, когда правая особо не забита, а левая свободна. В такой ситуации держать левую полосу – беспредел.
Макс Руденко: еще раз советую прочитать ПДД, коль вы о них заговорили. И вдуматься, для чего предлагают сигналить при обгоне.
25 апреля 2008 в 13:01
Для Кирилла Ильинского.
Уважение – Чувство почтения, отношение, основанное на признании чьих-н. достоинств, заслуг, высоких качеств.
(толковый словарь русского языка ушакова)
Здесь слишком много говориться об уважении, неписанных правилах, обычаях и т.п.
У каждого они могут быть разными. А правила должны быть унифицироваными и единообразными.
Хотите ездить не по правилам с превышением скорости, для этого есть специально отведенные места. Ездийте с себе подобными.
На дороге извольте соблюдать закон.
Если вы будете ехать 30км по левой полосе при свободной правой, то это нарушение. Если я буду ехать 90 по левой при свободной правой то это тоже нарушение. Я и не буду так ехать.
З.Ы. очень любопытно сколько вы так человека наказывать будете 30сек
или 20?
25 апреля 2008 в 13:02
Пока он сам не разозлится)))Это редкость. Скорей я такого человека просто обгоню. Ну, может еще матерком в окошко добавлю…)))
А если серьезно – то я говорю об обычном человеческом отношении на дороге. Если я белая ворона, еду не соблюдая ПДД и гоню всех вправо(которые все поголовно соблюдают ПДД) – то это хамство и неуважение. В России же ситуации противоположенная.и людей, которые на легковушке едут 90 при свободной дороге(да еще и двухполосной) – практически нет.
А понять человеку надо одно: перестроится туда и обратно – гораздо безопасней, чем обгонять справа…
25 апреля 2008 в 13:02
Вот почему когда я еду полностью соблюдая скоростный режим, с пассажирами например, я никому не мешаю. Чего то я ни разу не помню чтоб на трассе мне кто то мигал. Правильно говорят свои мозги не вставишь. Макс вот ответьте мне на простой вопрос зачем вообще ехать слева? Я, опять же, если не превышаю скорость еду только справа, слева обогнал и обратно. Я лично просто некомфортно буду себя чувствовать слева если еду в районе 100. Почему вы так не можете ехать? Можно спросить на каком авто вы ездите? Чисто психологический портрет составить:)
П.с. Аккумулятор во время движения посадить невозможно:-)
25 апреля 2008 в 14:02
Макс Руденко ,ты читал все записи с №1 по №342 Если да то не повторяйся!А не читал , потрудись и прочти!
25 апреля 2008 в 18:02
Хотел еще добавить по поводу безопасности.Если не упираться тупо в ПДД. Есть подтвержденная статистикой теория, что опасна не скорость движения потока, а разница скоростей! Если едет поток 140 по левому ряду либо езжай как поток, либо, если по каким то причинам не можешь или не хочешь, уйди вправо и езжай, свои 80 выходя в левый ряд для обгонов. Просто если поток едущий 140 упирается в Жигули едущие 80, это ОПАСНО!!!. Так как есть время реакции, которая у всех разная и в итоге кто-то кого-то может догнать в жопу и получится каша. Да по правилам виноваты не Жигули, но многие из нас водители со стажем и прекрасно знаем, что ПДД и реальная дорога в нашей стране часто расходятся.
25 апреля 2008 в 20:01
Макс, составив для себя психологический портрет водителя, по машине или еще по каким признакам, можно "читать" их поведение на дороге.
Не только по машине, но и по ней тоже!
25 апреля 2008 в 20:03
По поведению на дорге действительно можно составить портрет. так же можно составить портрет по тюнингованности, тонированности и т.д.
А вот по марке составить портрет будет затруднительно. Может кто нибудь поделится опытом?)))
25 апреля 2008 в 21:04
По тюнингу нельзя составить портрет. Убеждена. Более того, гайцы даже ПОЛ составить не могут)) Меня всегда останавливали и крайне удивлялись, что я не мужик))
25 апреля 2008 в 21:04
А еще настроений здесь и сейчас играет важную роль в стиле вождения. Бывает эйфория, умиротворенность, так и едешь соответственно, всех пропускаешь, а бывает злая как черт, агрессивная, "газ в пол, руль в крутой поворот, улыбаюсь: УАЗик пашет чей-то огород"))))
25 апреля 2008 в 22:02
Макс у вас логика женская, как и аватарка. Когда сел за руль первые месяца 3 тоже так думал и категорически никого не хотел пускать. Но все же я стал умнее и вам советую. А то вы как жлоб ни себе не людям… Пипец, ненавижу таких… Не культурно мигать… Я в ахуе… Нельзя же быть такой размозней… Просто когда нибудь кто нить не сдержится на дороге и вы получите люлей… И получите по делу…
25 апреля 2008 в 23:03
Да, Макс, про вас я уже готов краткий портрет составить. Все делать из подтишка. Сначала не пропустить, прячась внутри машины, а получив (за дело) по шее -втихоря машину изуродовать. Недалекий вы человек. Хотелось бы, что б на дороге, да и в жизни таких поменьше встречалось..
p.s. Я думаю, что когдя вас тормознет злой дядя, которого взбесит ваше хамство на дороге-вы обоср…сь и ни какие номера запомнить не сообразите. Потому что по своей натуре вы трус…
25 апреля 2008 в 23:05
Ребята не сортесь )
Еслив девом ряду по трассе чувак едет 90 – просто притритесь к нему как можно ближе – сам свалит через некотрое время. Ну можно еще дальним пару раз моргнуть. Только сигналить лучше не надо, ибо люди разные и реагируют тоже по разному. Виидте что вам не уступают – не надо лезть на рожон обгоняйте по правой – дешевле будет ей богу.
25 апреля 2008 в 23:05
Трус не трус… Но все же мудак какой то… Не понятный мне человек… Не правильно все это… Вот писал что настоящее мастерство из ряда в ряд скакать и всех обгонять не выжимая… И как оно получается на зубиле? Если машина плохо разгоняется так о каком мастерстве может идти речь? Я поначалу подумал что у тебя иномарка какая нить приличная что так пишешь… ! Бред пишешь …
25 апреля 2008 в 23:05
Андрей, езжу на 9ке и каждый раз сбрасывая скорость перед таким умником, мне как то не очень нравится опять по пол часа набирать эту скорость… Зачем тогда мешать если все равно подвинишься? Не понимаю просто…
26 апреля 2008 в 0:00
Не, ну если в пределах 130-140 то и зубило в общем то резвая машинка. И вообще ,Вовко, чего ты так пишешь, что хуже девятки – машины нет? Нормальная машина. Два года на восьмерке отъездил. И перестраивается норамально и разгоняется прилично. Ни какого особого напряжения за рулем такой мшины у меня нет. Комфортом конечно не блещет, но без напряга ездить можно вполне.
26 апреля 2008 в 0:00
Да я и без напряга езжу… Слушай, у тебя карбюратор был? На зиму переключал?
26 апреля 2008 в 0:00
У меня она была и до 160 резвой! Но я ее за год убил… Уж слишком она хорошо перла на пониженных передачах, сдерживатся не мог… Вот результат…
26 апреля 2008 в 0:00
Да, карб. Но ни чего не переключал. Хотя слышал про такую фишку. но, заводилась всегда нормально. В -30- со второй попытки стабильно. И летом много не жрала и не грелась.
26 апреля 2008 в 0:01
А чего за результат? У меня два года спокойно отходила. Хотя на ней я учился ездить и поубивал ее изрядно.))
26 апреля 2008 в 0:01
Да завестись то она заводится… Но тема в том что на большой скорости она будет глохнуть так как карб будет мерзнуть… Вот я переключил еще зимой на горячий воздух, так теперь хотел узнать пора на холодный переключать или нет! Просто когда днем в пробке стою в +20 на солнце она вообще очень хреново едет… Вот я и думаю что карб греется…
26 апреля 2008 в 0:01
Как минимум надо кольца менять компресионные… Вот я год на ней отъездил… Первый год в своей жизни за рулем… Тоже учился… Я только двиг убивал… На 2ой стабильно до 90разгонял… Да не только на второй… Короче по макс с нее топил.
26 апреля 2008 в 0:02
ниче себе 90 на2..это же пиздец.! Наши движки не рассчитаны на такие обороты
26 апреля 2008 в 0:02
Так в том то и дело, что у меня такого переключателя не было. А так как ездила нормально – я не заморачивался.
А так два года отбегала и не считая проблем с охлаждением(кипела постоянно, всю систему по частям заменил) – хлопот не доставляла.
Только хорошие воспоминания.
А то, что ты ее убил – закономерно. Хорошо, что ВАЗ, а то на иномарке за такой ремонт пришлось бытрусами последними расплачиваться.)))
26 апреля 2008 в 0:03
Ага, и не только трусами.:) да у меня там где переключатель тоже все переломано и нет его. Я скотчем там наворотил чтоб все ок было…
гг
26 апреля 2008 в 0:03
Макс, тыщ 6 наверное оборотов… Зато знаешь как я ахуевал… Никогда в жизни не думал что девятка так едет… Вот помню когда первый раз с нее 90 на 2ой выжал так в панике был… Еще тишина такая стояла и тянула бешено… Ужс нах, вот после этого и начал ее убивать…
26 апреля 2008 в 0:04
Вовко, ты че нить делал с ней? На 2-ой 90, чет слишком многовато!!!
Может просто стрелка "запрокидывалась")? Потому что у меня на 2-ой до 90 едет! На наших чет у меня не получалось так)
26 апреля 2008 в 0:05
Я так понимаю основня тема ветки уже забыта.
26 апреля 2008 в 1:01
Да просто максу бесполезно что то говорить…
26 апреля 2008 в 1:02
Если смотреть на спидометр то он показывал 100! Он врет… По этому было 90… А потом у меня пробило прокладку головы и пипец. Восстанавливали, но восстановили не очень гуд…
26 апреля 2008 в 1:02
Я ниче не делал, купил такой… Там может ее капиталили, хрен знает… Мне потом 5 лошадок добавили, но от них ничего не изменилось. Только со старта в шлейф начала уходить офигенно…
26 апреля 2008 в 5:05
Дорогие участники группы! Любой вопрос?
Если вас гложит какая-либо проблема или вы что-то хотите сделать, но не знаете как и к кому обращаться – обращайтесь ко мне, я могу помочь вам решить не побоюсь сказать… фактически любой вопрос.
к примеру вопрос с военкоматом решается в сроки от 14 дней и ценой вопроса от 75 тыс рублей.
никаких обсуждений вконтакте происходить не будет, вы пишите мне, мы встречаемся и всё подробно обсуждаем устно, если мы приходим к соглашению, то у вас появится возможность иметь мой телефон и решить возникшую сложность, когда это требуется срочно, например вопрос с ГИБДД по звонку.
просьба не беспокоить простым любопытством. если что-то конкретно нужно – обащайтесь, помогу.
Питер – всё. Москва – отдельные вопросы решаются.
пишите в личку. всё будет хорошо)
26 апреля 2008 в 10:03
До сотни на втрой- это у тебя спидрометр пиз…т по черному. Я крутил до красной зоны(6000 об) : 2-85км\ч, 3-110км\ч. 4- 160 км\ч. Кстати максималка достигалась на четвертой.Впрочем это же подтверждено замерами авторевю 156 км\ч на четвертой передаче. Ноу меня машинка новая была…
26 апреля 2008 в 14:02
26 апреля 2008 в 14:03
На 5 – не больше 150 на ровной дороге. Хотя под горочку – я до 170 кочегарил.Но это все спидометр. В реальности чуток по другому.На счет второй – не помню. Может и ошибаюсь. посмотрел тест девятки(замеряно спец.приборами)- реально вторая до сотни кочегарится.
www. autoreview. ru/new_site/year2001/n17/iz-vaz/vaz. htm Это ссылка на тест о котором я говорил. На второй странице, внизу есть график разгона на каждой передаче.
26 апреля 2008 в 14:04
Только сотня на спидометре при 7500 об.мин. При такой езде -движку пи.дец настанет после пары таких разгонов. А при 6000 об.мин- ровно 80. но. я думаю, что это не суть важно. 90 или 80 машина едет на второй.))))
26 апреля 2008 в 14:05
Может и чуть больше 6тыщ у меня было. Короче до 100 она едет, даже зубиловоды это мне говорили. Но у меня только 90 может и дальше поедет но уже не так резво, сам понимаешь. До 90 идет очень динамичный разгон… А сейчас если и выжму 90 то звук уж очень не приятный… Ща снял всю эту хню про которую говорил, машина стала не такой тупой… Вот на трассу поеду вечерком и заценю как оно… Она разгоняется очень хорошо но надо педаль в пол давить, а сам понимаешь во круг заправки ехать не очень хочется…Расход сразу бешеный становится… Нах такое надо. А если еле педаль давить то едет она хреново, вот и говорючто каждый раз разгонятся обломно на трассе…
26 апреля 2008 в 15:03
А вы пропускаете если впробке перед вами хотят перестоиться, ну аккуратно включив поворотник??
26 апреля 2008 в 16:02
Кто вы? Я, да… Абсолютно всегда… И не только в пробке. Зато меня не всегда и это раздрожает, скоро тоже перестану пропускать. При чем пока нос не сунешь перед ним в основном не пропустят… А жаль…
26 апреля 2008 в 16:05
Только, если человек включил поворотник.
26 апреля 2008 в 17:00
Если Я вижу что ему надо то мне пох включил он или нет…
26 апреля 2008 в 17:02
Ну так что мождет быть проще, чем ударить по поворотнику?)))Если человек – такой кретин, что даже этого сделать не может или не хочет , то на дороге ему делать нечего!!))
26 апреля 2008 в 18:00
Кирилл, просто некоторые не могут одновременно крутить руль,жать 2 педали еще и поворотник нажимать. Не дано уж им…
26 апреля 2008 в 18:02
Вовко, яне говорю о пенсионерах, блондинках и новичках у которых стоит "У" или "чайник". Я говорю о людях, которые не считают нужным это делать или вообще считают недостойным себя включать его. как выясняется есть и такие…((
27 апреля 2008 в 5:01
Да и таких лучше пустить если видишь что они будут сейчас делать… Иначе они влезут и еще аварийную ситуацию создадут…
1 мая 2008 в 21:05
Я считаю, автор прав. и по правилам ДД, левая полоса используется ТОЛЬКО для обгона. Кстати, если вы едете на пустой дороге по левой полосе, гаишники имеют право вас штрафануть.
1 мая 2008 в 22:03
Спасибо, Елизавета.:) а не знаешь сколько штраф за это?
2 мая 2008 в 2:00
На мурманском шоссе это правило действовать не может. там всего 2 полосы.
2 мая 2008 в 9:02
Там аж до синявино или дальше идет по 2 полосы в каждую сторону, так что если не знаешь не надо писать…
2 мая 2008 в 13:04
А за Синявино по одной полосе в каждую сторону. "так что если не знаешь не надо писать…(с)
2 мая 2008 в 13:04
Я это и имел в виду 2-полосы в каждую сторону. И правило это на такие дороги не распространяется.
2 мая 2008 в 17:04
Я и написал вроде до синявино… Там после крутого поворота только по одной полосе в каждую сторону.
2 мая 2008 в 17:04
Так что если не умеешь подъебывать не надо писать.
2 мая 2008 в 17:05
Кирилл, с чего это не распространяется?
2 мая 2008 в 19:02
Я об этом уже говорил. Могу сказать еще раз. Крайняя левая полоса для обгона, если полос три и более. Если нет то действует правило, что нельзя занимать левую полосу если свободна правая.
2 мая 2008 в 21:03
Нашли о чем поговорить. Детвора!
2 мая 2008 в 21:05
Раньше не уступала дорогу тем кто моргает, а теперь и подавно не буду. Идиотов учить надо. Один раз влетит, второй, третий, а на четвертый может и задумается. Такое впечатление что права куплены, ПДД вообще в глаза не видели – купили автомобиль и вперед. А про культуру вождения вообще не говорю. На мурманке сама езжу часто и только в левой полосе – правая совсем разбита.
2 мая 2008 в 22:00
Мария, глаза протри. Она разбита в 3х местах макс. Просто рискуешь вылетель на встречку под камаз после того как тебе в жопу въедут или подрежут. А это случится… Уж поверь.Почти каждый день вижу там аварии и причем серьезные.
2 мая 2008 в 22:00
Сергей, а обосновать!
2 мая 2008 в 22:03
В вашу машину может и въедут в зад. У меня например такая позиция – если я знаю что я права- иду до последнего. Хочешь ДТП – получи, жди Гаишников, трать кучу времени и ремонтируй мне автомобиль. Просто когда видишь на дороге таких уродов надо заранее просчитать все возможные ситуации и быть к ним готовым. (Начинает справа обгонять – притормози или увиличь скорость). Уже не одного такого урода научила. На самом деле так выпендриваются исключительно малолетки или отморозки котрые сами далеко не даедут. НЕ НАДО ЕЗДИТЬ БЫСТРЕЕ, ЧЕМ ЛЕТАЕТ ТВОЙ АНГЕЛ ХРАНИТЕЛЬ
2 мая 2008 в 22:04
Пипец, либо увеличу скорость… Скорее вы опаснее чем кто либо обгоняющий справа… Вы считаете что будете правы если будите ехать по левой полосе если правая будет свободна?
2 мая 2008 в 22:04
Что за машина у вас?
2 мая 2008 в 22:04
То что по ПДД ездить по левой при свободной правойполосе недьзя – я знаю. Но разрешен обгон по ней – так я и обгоняю тех кто едит по правой полосе. А машина у меня хорошая и мощная. (иногда хочеться пересесть в 21 волгу и учить крутых лихачей ездить)
2 мая 2008 в 22:05
Обгоняете видимо на 5 км в час быстрее? Что за марка то? И вы не боитесь что когда нить и вас захотят научить ездить?:)
2 мая 2008 в 22:05
А меня учить не надо, если я и нарушаю правила, то только так чтобы другим не мешать.
2 мая 2008 в 23:00
3 мая 2008 в 0:03
#401 +1
7 августа 2008 в 21:02
2 all: вовко поднял хорошую тему.
очень радует, что, судя по его же постам,с первого, до последнего, он многое вынес и сделал правильные выводы из обсуждений))
оставляю за скобками его "все ебошат по трассе 150"..
молодой ещё..
а вообще:
для Вовко – не дай бог тебе увидеть свою вхлам разбитую машину с непонятно – живыми ли пассажирами!?
я видел, но промолчу..
и потом ты нам расскажи, что "каждую кочку знаешь", и 90 для тебя не скорость..
без обид.
учись пока ездить.
удачи!
8 августа 2008 в 8:04
Чего то я только не понял, если честно, вы мне хотите сказать что не надо так быстро ездить? И вообще я еду быстро только когда уверен в ситуации…
8 августа 2008 в 9:02
А гаишники с радарами тебя еще не ловили???ПДД: по трассе90 км/ч.
8 августа 2008 в 14:04
У меня за скорость один штраф и то в населенном пункте. На 50руб
8 августа 2008 в 21:04
2 Воффко: с твоим опытом вождения ты бываешь "уверен в стуации"?
меня уж 25 лет за рулем, а я далеко не всегда бываю так уверен..
про "быстро" – не надо ей богу "быстро"
по крайней мере, пока.
9 августа 2008 в 9:05
Не, ну я не совсем псих же. Еду 110-120 по трассе. Это, я считаю, нормально. А 90 я просто не могу ехать, так как привык по трассе больше. Когда едешь 90 то ощущение что вообще никогда не доедешь…
9 августа 2008 в 23:04
Когда у тебя стаж 2 года – ты считаешь что лучше тебя никто не ездит за рулем. 5 лет – какой же я дурак былтригода назад, когда я считал себя самым лучшем водителем. 10 лет – не такой я уж и хороший водитель, еще много чего нужно постичь и узнать)))
Не подумай, Вовко, что я тут тебя учить собрался, это я свои мысли высказал за последние 10 лет))
10 августа 2008 в 0:03
№409, поддерживаю!
10 августа 2008 в 0:05
#409 Архиверно! За рулём 20 лет- сформулировать не мог. Супер!
10 августа 2008 в 0:05
Я вот только не совсем понял о каком именно участке
Мурманки идет речь? Если от поста к городу то там все едут 90
т.к. больше собственно не разогнаться из-за всяких КАМАЗОВ
и им подобных.
10 августа 2008 в 7:03
От поста гаи (там где мост через Неву) и до знака Санкт-Петербург. Нет там никаких камазов уж точно которые мешают:-)
10 августа 2008 в 7:03
И вообще есть люди которые и 20 и 30 лет за рулем, а тупят как девочка молоденькая…
10 августа 2008 в 8:03
Там много мелких рынков где продают картошку и яблоки
плюс населенный пункт на отвороте к Всеволожску где
естественно все притормаживоют снижая общую скорость
потока в выходные дни.
10 августа 2008 в 10:01
#414
Исключения только подтверждают правило))
Я лично видел мужика у которого стаж 30 или больше даже лет и который ездил так как будто тока что с автошколы))
И тем не менее все остальные с кем я знаком/видел/встречал/знаю – все остальные с увеличением стажа – увеличивают опыт.
9 октября 2009 в 21:02
Мдя, почитала тут посты и увидела в Вовко своего друуга, кроме скрости ничего не видет, самоуверенность хлещет через край! Кроме себя любимого никого не видит за рулем. Итог: сидит без прав. И самое это самый лучший исход такого поведения за рулем! Как можно быть полностьюуверенным в ситуации, если от тебя далеко не все зависит. Мурманка в вроде не автобан, дорога не идеальная
9 октября 2009 в 22:02
Кто без прав? У меня все ок… Машинка у меня поменялась… Но стиль езды на трассе нет. В себе я уверен. Я и не говорю что я в общей ситуации уверен. Знаешь когда я еду и на меня тупо машина перестраивается с каким то ослом за рулем это наводит на мысль. дядька лет 50… В глаза что ли долбится? Полный пипец… Так что мнение о водителях у меня не изменилось и я так же всех выжимаю и матерю…
10 октября 2009 в 0:00
я ж про друга рассказывала… а про дядек и не только про них согласна,некотрые такое устраивают, что ппц.Так ехала по той самой мурманке, и 13я постоянно не давала обогнать фуры, сам тащиться, как только нагоняешь, перед тобой перестраиваеться и едет напротив фуры, потом не обогнав возвращаеться, с интервалом 2-3 попытки народ его обгонял с опаской, и что оказалось парень лет 20 сидит в руль уцепившись, так спрашиваеться зачем лезешь на левую полосу
10 октября 2009 в 9:05
Ага, таких там много…
10 октября 2009 в 9:05
Кто-то с настойчивотстью некрофила копается в старых добрых темах ))))
10 октября 2009 в 10:02
я сначала написала, потом увидела что ей год))))
10 октября 2009 в 11:02
Я кстати так же потом заметил
… Тему можно продолжать и продолжать на мурманке все тоже самое 
10 октября 2009 в 12:00
кстати я сегодня еду в лодейное, по той самой мурманке, расскажу впечатления)
10 октября 2009 в 13:01
Просто вчера домой ехал. Доехал до птк слева не кого. А потом началось… Справа я ехал спокойно 120 и по всей дороге в шахматном порядке все по 90… Ну зачем всем мешать. Я ж не один хочу быстрее… Колонной за мной ехали в итоге машины 4 обгоняя и слева и справа всех…