Как вы относитесь к будующим нововведениям в правах?
«Будут разделены все имеющиеся на сегодня категории. Понятно, что управлять сверхмощными мотоциклами и джипами или перевозить в автобусах большое количество людей должны только специально подготовленные водители», – пояснил главный гаишник страны.
В ГИБДД заверяют, что ничего нового не придумали. Новая система в водительских удостоверениях – это простое приведение российских правил в соответствие с международными, прописанными в Конвенции о дорожном движении от 1968 года. Например, в странах ЕС сейчас существует 12 категорий водительских удостоверений. Отдельная подкатегория существует для мопеда и скутера (А1), легкового автомобиля с прицепом (BE), а также для грузового автомобиля до 3,5 т (С1) и микроавтобуса с числом мест до девяти (D1).
Какие новые категории водительских удостоверений появятся в России, станет окончательно ясно осенью. В ГИБДД обещают, что проект постановления правительства будет готов к октябрю 2006 года. Тогда же Виктор Кирьянов пообещал «подробно разъяснить гражданам вопросы, связанные с введением в водительские права дополнительных подкатегорий».
11 марта 2010 в 19:03
как видете в 2006 не чего не произошла только походу они всё таки думают ввести эту х**ню
11 марта 2010 в 19:03
БРЕД НАХ!!! всю жизнь 5 категорий хватало эти уёбки решили ещё с нас бабла скачать … с 2011 будет
11 марта 2010 в 19:04
я профессиональный водитель.сегодня я на лекгковой.завтра меня посадят на автобус,послезавтра на фуру с прицепом.и что мне бегать постоянно категории открывать? херня какая-то!!! бредятина полная!!!
11 марта 2010 в 19:04
да на скутора точна уже
11 марта 2010 в 19:04
не НУ куриц которые на автомате учились я согласен надо пометку делать чтоб на ручную не садились а в остальном бред
11 марта 2010 в 19:04
№4 Максим, задумано вроде бы так-1.у кого есть уже категории, их оставят… т.е. есть у тебя ВСДЕ, они и останутся по полной программе, а вот у кого нет-тем придётся на каждую подгруппу сдавать 2. замена будет не принудительная, будут менять права у которых вышел срок после 1 января 2011-старые будут действовать наравне с новыми Но все равно это ебанько какой-то придумал… мне в ноябре 2010 менять по сроку, боюсь заставят по новой через год менять
11 марта 2010 в 19:05
спасибо Николай.заодно бабла нарубят и рабочий вид создадут.мы видите-ли в министерствах не просто так сидим.мы вот работаем!!!
11 марта 2010 в 22:04
У мну такие права..я с Украины..отлично..можно по европе без гемора гоцатть
11 марта 2010 в 22:04
На скутера права нужны, тут и разговора нет. А все остальное – как то не сильно хочетца…
12 марта 2010 в 12:01
Бред,захочу Газель купить грузовую,опять учиться,экзамен сдавать?!Мля,ну все делают чтоб бабки срубить и кислород перекрыть.
12 марта 2010 в 12:02
не НУ куриц которые на автомате учились я согласен надо пометку делать чтоб на ручную не садились а в остальном бред
___
дискриминация.мы же все в гаи сдавали на ручке. не важно на чем сейчас ездием.автомат или механика.
те кто не умеет ездить на механике сами за нее не сядут.
а если какая то ситуация что мне необходимо сесть за механику будет? получается то у меня нет прав чтоли?это бред.
12 марта 2010 в 12:02
Парам,слово КУРИЦА,адресовано не Вам.Не принимайте слишком близко к сердцу.;)
12 марта 2010 в 12:03
нет ну я лично кататься на механике не умею.чего уж скрывать.
ну там папа учил,интсруктор на девятке. и на семерке)
но это было когда то давно и честно я как то смутно щас вспоминаю где там сцепление тормоз и газ.у меня от механики осталось нехорошее впечатление. хотя может это от наших советских авто.может в иномарках все плавнее…
но вдруг экстренная ситуация. и нужно будет сесть на механику. я знаю что смогу все же поехать. а получается если оч нужно будет то я не вправе буду сесть даже за руль=))не..это ерунда.
ну а так я езжу на изитронике вообще. там можно и как на механике и как на автомате.тока педали 2. нормально)
12 марта 2010 в 12:04
Какая детская непосредственность?!Опять насмешила.:)Парамчик,добавляйся в личку.Поболтаем.
12 марта 2010 в 13:01
№14 про автомат/механику речь пока не идёт, категория В будет делиться только по весу
17 марта 2010 в 16:01
Да ладно! Все только для того, чтобы произвести замену прав, чтобы пополнить деньгами казну. Пошлину увеличили в 10раз. Посчитайте по стране сколько соберут денег на одной пошлине: 300х….. Аховый результат!
17 марта 2010 в 16:02
да а с водителей проще всего денег поиметь вот и придумывают…не вижу в этой замене никакого смысла абсолютно, ничью квалификацию она точно не повысить…вот к подготовке водителей автобусов да,надо требования пожёстче установить, а всё остальное чушь
17 марта 2010 в 16:02
И я о том же. Кваллификацию это не повысит. А потом введут права на велосипеды, потом на детские велики, а родители будут сдавать на права. А как же! Казна должна расти. Когда ни хрена не делают,а деньги где взять. Аппетиты растут, старые налоги, пошлины их уже не покрывают.
17 марта 2010 в 16:02
очередной денежный насос…
17 марта 2010 в 16:03
лучше бы они старое требование вернули когда на категорию Д можно было сдать только если ты 3 года на грузовике отработал а не как сейчас-есть 20 лет и категория В и пожалуйста садись на автобус…а потом люди в этих автобусах калечатся
17 марта 2010 в 16:03
а у нас вроде так и есть.Д не открывают если стаж менее трех лет на грузовых
17 марта 2010 в 16:03
Конечно, раньше чтобы Д получить надо было иметь кат.С . Сейчас ничего не надо. Все сводится к баблу. Бало есть-есть тебе сразу все категории.
17 марта 2010 в 16:05
причём и не только категорию С а и подтверждённый стаж работы по ней не менее трёх лет… Иван, может быть местами и устанавливают такие требования и правильно делают, но по ПДД категорию Д можно открыть с 20 лет и никакого стажа не нужно
17 марта 2010 в 17:02
В такси раньше брали с пятилетним стажем работы ( по трудовой книжке), Только 1 класс вождения (раньше было по классам), а сейчас сразу после курсов автолюбителей, тачка есть, тогда вперед.
18 марта 2010 в 18:04
На нас опять хотят бабла срубить