чтобы машину можно было подстроить под себя, а не чтоб ты подстраивался под машину(по комфорту). Так я например посидел в нексии-мне приходиться сиденье отпускать, чтоб удобно сидеть, но лежа я ездить не люблю. сел в нивку шеврале-там я в полном комфорте. Я смотрю по удобству. Это если новая. Если б/у, то обратить внимание на хозяина, на внешность авто и движок с ходовой.
не жалеть никаких денег на диагностику. потом поздно будет жалеть, и не забывайте старая есть старая, новая есть новая
и надо брать то что хорошо выживает в наши дурацкие условия (дорога. бенз или соляра, и тому подобное) лучше брать немцев и американок с северных штатов
ну и конечно наши именно НОВЫЕ тазики
Учитывать прежде всего нужно внешний вид авто, что бы когда на улицу выходишь, там стоит много много машин и среди них ты видишь свою красавицу, которая тебя ждет и моргает по воротниками.Например: Хонде аккорд 7 я мог бы простить очень многие огрехи если таковые были.
3 ноября 2009 в 22:04
Состояние движка (но не показания на одометре).
3 ноября 2009 в 23:02
новая чтоб была от официального дилера
гарантия кончилась в трэйд-ин отдал и опять на гарантийной новой манине.
8 ноября 2009 в 17:01
Да ну…
Или екнуло сердце, когда ее увидел. или нет. Как с девушкой.
14 ноября 2009 в 12:04
Я ТОЖЕ ТАК ДУМАЮ#4
14 ноября 2009 в 14:02
хз…если бренд, то для меня это HONDA!!!! ))
14 ноября 2009 в 20:04
хх)))) состояние машины)))) любой)))
14 ноября 2009 в 22:05
чтобы машину можно было подстроить под себя, а не чтоб ты подстраивался под машину(по комфорту). Так я например посидел в нексии-мне приходиться сиденье отпускать, чтоб удобно сидеть, но лежа я ездить не люблю. сел в нивку шеврале-там я в полном комфорте. Я смотрю по удобству. Это если новая. Если б/у, то обратить внимание на хозяина, на внешность авто и движок с ходовой.
22 ноября 2009 в 13:02
Главное состояние кишков
2 декабря 2009 в 23:04
В первую очередь нужно учитывать наличие определенной суммы денег, а потом уже все остальное… Но не за брендом гоняться- точно…
4 декабря 2009 в 0:05
не жалеть никаких денег на диагностику. потом поздно будет жалеть, и не забывайте старая есть старая, новая есть новая
и надо брать то что хорошо выживает в наши дурацкие условия (дорога. бенз или соляра, и тому подобное) лучше брать немцев и американок с северных штатов
ну и конечно наши именно НОВЫЕ тазики
23 января 2010 в 1:00
Учитывать прежде всего нужно внешний вид авто, что бы когда на улицу выходишь, там стоит много много машин и среди них ты видишь свою красавицу, которая тебя ждет и моргает по воротниками.Например: Хонде аккорд 7 я мог бы простить очень многие огрехи если таковые были.
23 января 2010 в 1:01
Самое главное, чтобы на радиаторной решетке был шильдик с молнией