Плюсы и минусы Приказа МВД РФ от 02.03.2009 № 185 для автовладельцев!!!
Какие плюсы и минусы вы увидели для себя в Приказе МВД РФ от 02.03.2009 № 185?
Тема создана 25 августа 2009 / Ответы: 36
Выбор автомобиля, покупка авто, продажа авто, обсуждение автомобилей, авто новости, водители против гибдд
Какие плюсы и минусы вы увидели для себя в Приказе МВД РФ от 02.03.2009 № 185?
25 августа 2009 в 17:03
Конечно же первый плюс в том, что в данном приказе оставили проверку документов НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ!!!
Административный регламент
Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения
государственной функции по контролю и надзору за соблюдением
участниками дорожного движения требований в области обеспечения
безопасности дорожного движения(который вступит в силу с 1 сентября 2009г.)
Остановка транспортного средства
63. Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником
являются:
–установленные визуально или зафиксированные с использованием
технических средств признаки нарушений требований в области
обеспечения безопасности дорожного движения;
–наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других
нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные
обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя,
пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия,
преступления или административного правонарушения;
–наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и
розыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников
дорожного движения) об использовании транспортного средства в
противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в
розыске;
–необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах
совершения дорожно-транспортного происшествия, административного
правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или
являются;
–необходимость привлечения участника дорожного движения в
качестве понятого;
–выполнение распорядительно-регулировочных действий;
–необходимость использования транспортного средства (абзац 5
пункта 4 настоящего Административного регламента);
–необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим
участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
–проведение на основании распорядительных актов руководителей
органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий,
связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих
специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них
лиц и перевозимых грузов;
–проверка документов на право пользования и управления
транспортным средством, документов на транспортное средство и
перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность
водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).
25 августа 2009 в 20:01
Всё в принципе ясно… А как можно расшифровать пункт 1?.
–установленные визуально или зафиксированные с использованием
технических средств признаки нарушений требований в области
обеспечения безопасности дорожного движения;
Заранее, спасибо.
25 августа 2009 в 20:03
Данный пункт составлен замысловато, но на мой взгляд теперь они могут нас останавливать за тонировку на стеклах (хотя они должны ее проверить с использованием технических средств), за ксенон (который не положен на данном ТС) и т.д и т.п, опять же согласно переченю
неисправностей и условий, при которых запрещается
эксплуатация транспортных средств, который есть в ПДД.
И это в чем-то развязывает им руки(((. Это МИНУС!
25 августа 2009 в 20:03
Настораживает фраза "визуально" зафиксированные… Непонятен смысл. Зачем тогда технические средства, если теперь ИДПС может на "глаз" штрафовать. Так что ли получается?
25 августа 2009 в 20:05
Уважаемый Егор Малкин! Статья 63 дает основание сотруднику ИДПС остановить вас, но не дает права оштрафовать вас на усмотрение ИДПС, если фраза "визуально" не подкреплена фразой "выявлено с использованием таких-то технических средств" (опять же согласно инструкции по пользованию данных тех. средств).
25 августа 2009 в 20:05
Ах да, точно. Что-то я этот момент упусти. Спасибо.
25 августа 2009 в 21:03
Не за что!)))
26 августа 2009 в 9:02
http://www.garant.ru/hotlaw/doc/138612.htm ссылка на приказ.
Изменения:
1) Инспектор не должен при приветствии прикладывать руку к голове (отдавать честь) ….+ или – сами решайте
2)Основаниями к остановке транспортного средства сотрудником являются:
установленные ВИЗУАЛЬНО или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения….огромный —– конечно
3)Отстранение лица от управления транспортным средством осуществляется сотрудником непосредственно после выявления соответствующих оснований в присутствии двух понятых путем запрещения управления этим транспортным средством данным водителем до устранения причины отстранения……+
26 августа 2009 в 10:03
Также в 185 приказе основанием для досмотра ТС является отказ от осмотра. То есть теперь не нужно иметь никаких улик или подозрений, достаточно просто вашего отказа от осмотра.
26 августа 2009 в 12:01
А никто и не отказывается.))) Двое понятых, протокол досмотра и пожалуйста!)))
Вопрос вот в чем! Где-то слышал, что сверка номеров и агрегатов ТС под капотом не будет являться досмотром ТС!!! Так это или не так??? Может кто ответить?
26 августа 2009 в 14:05
а где там указано, что проверка документов НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ!!!
Не нашел я.
26 августа 2009 в 14:05
проверка документов на право пользования и управлениятранспортным
средством, документов на транспортное средствоиперевозимый груз, а
также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров(только
на стационарных постах ДПС).
Нашел.сорри
26 августа 2009 в 20:04
–необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим
участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
эт, получается: помоги милилции, поменяй им проколотое колесо.
26 августа 2009 в 21:04
А они еще и денег с тебя попытаются взять!!!!!))))))))))))))))))))))))
31 августа 2009 в 11:00
Вопрос: если проверка документов только на стац. постах, то тогда как сверку номеров и агреготов будут проводить?? для этого же документ на машину нужно предоставить?????
31 августа 2009 в 11:04
п 82, последний абзац:
"Основания для проверки технического состояния…" – это терь могут проверять тех состояние машины что ли?Вдург аптечка старая , или еще что то не работает ,то все,загребут????
31 августа 2009 в 15:02
Меня тоже интересует этот вопрос!Загребут наверное только если, рулевая, тормоза, не работают фары….185 регламент непонятен до конца… И что по счет проверки окиси углерода нечего не написано…В старых приказах запрещено…
31 августа 2009 в 16:05
все товарищи завтра проверим на дорогах )))) как "оно" работает )))
1 сентября 2009 в 9:03
-они совсем оборзели
+мозно продолжать дальше ебать им мозги!
1 сентября 2009 в 12:01
Про проверку тех. состояния автомобиля:
Приказ №185 п.82
Проверка технического состояния транспортных средств государственными инспекторами безопасности дорожного движения осуществляется в соответствии с требованиями Приказа МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 (зарегистрирован в Минюсте России 25 января 2001 г., регистрационным N 2548).
Приказ №1240 п.16.1
При надзоре за дорожным движением контроль за конструкцией и техническим состоянием транспортных средств может проводиться на стационарных постах и контрольных постах милиции, контрольно-пропускных пунктах транспортных средств.
1 сентября 2009 в 22:03
Сколько ИДПС может задерживать документы вообще и где это регламентировано? Вот например, остановил за нарушение, я не согласен, он будет звать меня к себе в авто, я не пойду.. И он просто будет в наглую время тянуть, не составлять протокол.. Что тогда?
2 сентября 2009 в 6:02
я считаю что большой минус в том что теперь я обязан выйти из автомобиля для того чтобы подписать протокол.
2 сентября 2009 в 8:05
В чем теперь различия ОСМОТРА и ДОСМОТРА?На что ссылаться,если у гайца возникнет желание Осмотреть авто?
2 сентября 2009 в 17:00
Дело было так,
Выезжал с дачи , там поворот идет через сплошную линию.
4 полосы движения.
Выехал с дачи и повернул на лево.
Через метрво 200 тормозят.
Согласен с тем ,что нарушил.
Он начал писать протокол.нарушения ст 12.15 п.3Сумма штрафа не написана.
Частенькоидпспересечение сплошной пишут ,как обгон по встречке с плошной.
Поэтому я хотел написать обьяснительную ,как было.
Так он у маня ручку отобрал. Потом телефон взял,отобрал что бы еми пробить.
я говорю,что дайте написать обьяснение : "выехал ссадового общеста, пересек сплошную, трали вали."
Делать этого он не дает.
Его слова:"ПЕиши согласен , подпись тут тут и там. "
"От подписи вообще отказываешься, вообще без прав останешься"
Еще погодя время,когда я опять начал по обьяснения, он выхватывает протокол, выкидывает мне тех паспорт и говорит иди.
я: а права?
Идпс: придешь в гаи , та мразберемся.
я: а как я щас поеду?вы мне что нибудь дайте.
ИДПСкидает мне ручку, одна улетела в открытую дверь. протоколподписывай давай. Права еще тут качает. маленький еще.
несколько раз говорил: "дуру не включай"
Далее: щас тонировку сдирать будешь еще (она у мня 65 %)новый приказ на это позволяет.
В итоге пришлось подписать.
Терь злость берет ,за такое наглое их поведение.Незнание закона просто убивает.Назначили на 10 число.Как нить можно опротестовать иль жалобу накатать??? доказательств нет никаких.
3 сентября 2009 в 0:05
один ехал?
3 сентября 2009 в 9:04
один.
3 сентября 2009 в 10:03
Нужно знать статьи, которые чаще нарушаешь. Или правила возить с собой. Еще есть телефон доверия. Еще существует камера и диктофон. Они как-то при этом не дерзят. А вообще они мне всегда сами дают права. Ты посмотрел что это за статья? Очень хотелось бы помочь, но увы я не настолько силен. У меня есть группа посмотри или так найди "скорая юридическая помощь". Очень хорошая группа. Задаешь вопрос на стенке, тебе бесплатно ответят. Дерзай.
3 сентября 2009 в 10:04
Мне не права дают, а я ошибся. А так на будущее, просто не стоит нарушать. Я уверен, там был знак разварота, просто обломало до него ехать. А лучше потратить бензин и время чем лишиться прав. Да и не все правила дураками написаны. Через сплошную вертеться опасно. Дорога – секундное дело.
3 сентября 2009 в 10:04
Правила дают мне
4 сентября 2009 в 9:04
Пересечение двойной сплошной, т.е. выезд с перекрестка ( с прилегающей) штраф 300р, т.е. движения по встречной не было!
4 сентября 2009 в 10:02
А не от 1500 тысяч? О_о
4 сентября 2009 в 23:04
а при выезде со двора при пересечении сплошной ваще 100р. вроде. просто гаицы пишут часто что была встречка. тут зависит от человека писанется он на это или будет отстаивать свои права до последнего!!!
5 сентября 2009 в 7:05
да как беспредел был так и останется.набрали щенков пестрожопых, да колхозных трактористов,а им хоть в лоб хоть по лбу.они тупые и нахальные.
5 сентября 2009 в 18:03
А что по поводу тонировки 65%, это где написано
5 сентября 2009 в 20:03
я че то нашел этот гост 5727-88 там ваще как я понял боковые – 75%пропускаемости а лобовые -70% могу ошибаться, но все равно зад можно 5%кой лепить он же обзорности не мешает!!!лучше скажите реально точно знает кто про это и лучше укажите где точнее это описывается !!!
5 сентября 2009 в 21:04
Именно в госте. Только 75 лоб, а 70 боковухи. Зад можешь 5 кой. Как тут говорят, что можешь хоть заварить зад – гон – то не пройдешь.