Остановка ТС в темное время суток вне населенного пункта!?
В выходные ехали по Тагильскому тракту,нас остановил ИДПСвышедший из лесу,где то слышал что в темное время суток немогут тормозить на трассе, хотели не останавливатсяно наперерез выехали 2е патрульки, вменяли превышение. Долго кусались но в итоге не смогли сослатся на законодательство где это прописано. В итоге выписали постановление, где мы собственно все изложити, что пдд не нарушали, радар без фото-видео фиксациии тд.
Нашли только в приказе 297
соблюдать следующие основные меры личной безопасности:
20.1.1. Выбирать место несения службы так, чтобы быть отчетливо видным участникам дорожного движения и иметь возможность для своевременного пресечения правонарушения.
20.1.2. В темное время суток и в условиях ограниченной видимости нести службу на освещенных участках дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение.
20.1.3. Избегать нахождения на скользких участках дорожного покрытия.
20.1.4. Выбирать для остановки транспортного средства в темное время суток наиболее освещенный участок дороги, при невозможности – использовать свет фар патрульного транспорта.
в постановление вызывают на комиссию в невьянск 17 марта, будем хододайствовать о перенос дела в ебург, и тянуть до истеченя срока давности.
Вот хотелось бы узнать все таки законно ли останавливать ТС в темное время суток на трасе??
17 марта 2009 в 9:00
отправили жалобу
Начальнику ГИБДД
МО г. Невьянска
Делидову С.Л.
Жалоба
14 марта 2009 года, примерно в 21 час 10 минут, на улице уже было темно, я следовал по трассе Серов-Екатеринбург в сторону города Екатеринбурга, управляя принадлежащим мне (Паспорт транспортного средства …….) автомобилем марки Subaru Impreza , государственный номер ……. Я был остановлен на 257 км трассы Серов – Екатеринбург,инспектором ДПС 5 роты полка ДПС ГИБДД ГУВД с/о л-т ……. (код инспектора …..) который внезапно появился на проезжей части из за лесной посадки с левой стороны дороги. Инспектор ДПС вменял мне вину за нарушение Правил дорожного движения, а именно то, что я якобы превысил скорость движения на данном участке трассы на 31 км/ч. Скорость движения управляемого мной автомобиля составляла не более 80 километров в час по показаниям спидометра.
Инспектором был составлен протокол об административном правонарушении ……….. за нарушение пункта 10.3 ПДД РФ. С указанным протоколом не согласен по следующим основаниям:
1. Правил дорожного движения я не нарушал и никакого административного правонарушения не совершал.
2. В связи с тем, что прибор "Радис"no2263не выдал никаких документальных подтверждений того, что была измерена именно моя скорость, и именно в приписываемое время, моя вина и сам факт совершения мной правонарушения ничем не подтверждены и не доказаны. Фото-видео фиксация правонарушения не производилась, мой автомобиль с государственным регистрационным знаком зафиксирован не был, а значит нельзя достоверно определить, какой именно автомобиль из всех участников дорожного движения двигался с зафиксированной инспектором скоростью.
Следовательно, обвинение в совершении правонарушения мне предъявлено бездоказательно, и имеется неустранимое сомнение в совершении мной правонарушения. В соответствии со ст. 49 п.3Конституции РФ любые неустранимые сомнения обязаны трактоваться в пользу обвиняемого. Таким образом, настояв на своем обвинении и привлекая меня к административной ответственности, инспектор ГИБДД грубо нарушил требования ст. 49 Конституции РФ (которая является законом прямого действия и, таким образом, обязательна к исполнению всеми гражданами РФ, особенно должностными лицами).
3. При заполнении протокола инспектор отказался, несмотря на мою просьбу, вписывать в качестве свидетелей пассажиров моего автомобиля. Тем самым пренебрег КоАП РФ ст.25.6. п1. В качестве свидетеля по делу об административном правонарушении может быть вызвано лицо, которому могут быть известны обстоятельства дела, подлежащие установлению.
Однако лица, указанные в графе свидетелив протоколе об административном правонарушении таковыми не являются. Данные лица были остановлены инспектором через 30 минут после остановки моего транспортного средства и обстоятельства дела им известны быть не могли.
4. Так как инспектор остановил меня в темное время суток, то на основании ПРИКАЗА МВД РФ от 20 апреля 1999 года no 297 “ОБ УТВЕРЖДЕНИИ НАСТАВЛЕНИЯ ПО РАБОТЕ ДОРОЖНО-ПАТРУЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ” (далее “Постановление”) остановка транспортных средств в темное время суток возможна при наличии определенных условий, которые не были соблюдены. А именно:
20.1.1. Выбирать место несения службы так, чтобы быть отчетливо видным участникам дорожного движения и иметь возможность для своевременного пресечения правонарушения. – однако автомобиль ГИБДД стоял в зоне ограниченной видимости, предназначенной для разворота транспортных средств.
20.1.2. В темное время суток и в условиях ограниченной видимости, нести службу на освещенных участках дорог, иметь светящийся жезл и световозвращающее снаряжение. – 257 км трассы не является освещенным участком трассы.
17 марта 2009 в 9:00
20.1.4. Выбирать для остановки транспортного средства в темное время суток наиболее освещенный участок дороги, при невозможности – использовать свет фар патрульного транспорта. – свет патрульного автомобиля использован не был.
5. В протоколе об административном правонарушении указано, что к протоколу прилагается рапорт и копия свидетельства о проверке, однако я с этими документами ознакомлен не был.
6. На основании ст.30.3 КоАП жалоба на протокол по делу об административном правонарушении может быть подана в течение 10 суток. Однако инспектор грубо пренебрег данным процессуальным сроком и назначил рассмотрение дела об административном правонарушении на 18.03.2009 т.е. через 4 дня (2 из которых нерабочие) после составления протокола об административном правонарушении. Таким образом, инспектор нарушил право лица, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении.
В связи с вышеизложенным убедительно прошу Вас:
1. Провести справедливое рассмотрение моего дела.
2. Признать действия ИДПС незаконными, обязав его устранить допущенное нарушение моих прав и свобод в полном объеме, отменить постановление по делу об административном правонарушении и прекратить производство по указанному делу на основании ст. 24.5. п1 КоАП РФ в связи с отсутствием в моих действиях состава административного правонарушения.
3. Ответить мне письменно по существу вышеизложенного и всех поставленных вопросов в установленный законом срок и в установленном порядке по месту моего жительства.
При неисполнении моих требований в добровольном порядке, я оставляю за собой право обжаловать незаконные действия должностных лиц в суде и поставить в известность о творящемся беззаконии в Прокуратуру РФ.
Приложение:
1. Копия Протокола по делу об административном правонарушении ………… от 14 марта 2009г.
2. Ходатайство
18 марта 2009 в 7:04
Пральна! Так их и надо! Вообще оборзели! )))
2 апреля 2009 в 3:00
а вот у меня такой вопрос… живу я в посёлочке.. проезжая часть не большая.. машины разьезжаются медленно .. соответсвенно никакой разметки и сотрудники ДПС очень часто любят ехать на встречу а потом включать дальний свет фар и проблесковые маячки и становаться лоб в лоб.. вот как с ними после такого общаться???
2 апреля 2009 в 20:05
камазом ну или трактор тоже их научит )))
3 апреля 2009 в 19:02
если вы ничего не нарушали то вас и не имели права останавливать.если нарушили значит нужно остановиться.здесь уже каждый для себя решает.а вообще то в приказе МВД есть пунктик что в темное время суток на трассе они должны стоять с включенными маячками
6 апреля 2009 в 11:01
а если же они без них стоят а включают непосредственно перед вашей остановкой??
13 апреля 2009 в 11:03
если они на встречу едут… и перед машиной включают дальний и маячки…просто вчера нам в очередной раз это не понтавилось…мы вышли из машины и отпи**или их… )))) это ладно… но не всегда же так делать то..
13 апреля 2009 в 21:00
"мы вышли из машины и отпи**или их…" – это как понимать? о_О
23 апреля 2009 в 8:03
Что-нить ответили на жалобу-то?
2 мая 2009 в 21:03
С гайфоном общался – темное время суток у них начинается с 23:00
23 мая 2009 в 4:01
а мы ехали в 2 ночи инас было 5))) 4 человека КМС по рукопашке))) и я не слабенький))))))
17 июня 2009 в 6:00
9, врать не красиво, пусть вас хоть 20 было они сотрудники милиции при исполнении и за ваши действия предусмотрена уголовная ответственность, так что не вериться что то….
3 июля 2009 в 6:02
я согласен с Максом, странно как-то,
во-первых как вы их остановили
во-вторых у них пр(резиновые палки) и при ударе ей сила и резкость превышает в 20 раз удар рукой или ногой
в-третьих они проходят курс рукопашного боя, ну и они после армии приходят где также есть подготовка по обороне и атаке
в-четвертых им выдается табельное оружие, а против ствола не попрешь)))
25 июля 2009 в 19:01
Хули не попрешь,все попрешь,жизнь заставит!Ну и красавчики,что отпиздили не хрен барзеть!Каждому по Мавашке и ништяк будет!
1 августа 2009 в 15:05
если нет видео и фотоматериала, то в качестве доказательства, что это моя скорость подойдёт свидетель-дпсник?
2 августа 2009 в 18:00
№17 дпс-ник составит протокол. Он лицо, которое зафиксировало правонарушение, а не свидетель.
№9 У меня тоже знакомый от%здел гаишника при исполнении прям в центре города. Дали год условно.
№7 В приказе 297 написано, что идпс может вас остановить для проверки документов. Хотя очень распространено заблуждение, что останавливать могут только в случае нарушения.
3 августа 2009 в 11:01
Дмитрий Проворов
297 приказе написано что проверка документов толькоо на стационарных постах!!!!!!!!
Зачем писать то чего незнаешь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
3 августа 2009 в 12:02
Пардон, думал я это написал. Тогда ещё на контрольных постах и кпп, если уж совсем точно))))
Что кричать-то? Я ж не явную хрень написал. К тому же могут проверить документы, если есть основания подозревать в причастности к совершению преступления.
3 августа 2009 в 12:02
ну это сложно)
3 августа 2009 в 12:04
Ну мало ли. Стоит наряд дпс на трассе. Тут им по рации ориентировка на какую-нибудь *вишнёвую девятку* в которой едут бандосы. А ты такой с друзьями из своей *вишнёвой девятки*: "слышь, ты только на стационарном посту имеешь право тормозить!" Что будет дальше?
Или вежливо спрашиваешь: "В чём причина остановки?" А по тому же 297 или по закону "О милиции" – не помню точно. Сотрудник НЕ должен называть истинной причины остановки, если имеются основания вас подозревать.
Всякое ж в жизни бывает.
3 августа 2009 в 12:04
в этом случаи я звоню в дежурку и спрашиваю какие ориентировки были
3 августа 2009 в 12:05
А я просто документы показываю. Это меньше сил отнимает)) К тому же мало ли какие там дэпсы. Особенно на трассе если дело происходит.
И что, в дежурке рассказывают? Я просто всегда думал, что они не скажут.
3 августа 2009 в 13:00
там говорят была такая ориентировка или нет,
а если звонить в УСБ там говорят подробно что сказать дэпсу который остановил Вас незаконно