Автомобили в России

Собственно скоро решил продавать свою (ну почти свою, считаю что мне ее подарили, зарегистрирована само собой на меня) машину… таз… у машины накопилось за время эксплуатации достаточно много косяков, панель непонятно где начала стучать (прямо, словно лобовое стекло вибрирует, появилось буквально за последнюю 1000 км), есть некоторые проблемы с тормухой – ВУТ зимой нефигово шумит (как только температура более минус -5, перестает шипеть), нужно посмотреть задние колодки, колдун, тормозуху поменять… вдовесок подвеску переднюю неплохо поменять, ремни, двигатель отмыть тоже не помешает, резина летняя стерлась почти, лобовуха стандартными дворниками поцарапана (когда с тольятти гнали дождь шел и не было заметно что дворники царапают стекло), акб слабый уже, двигатель отопителя подозрительно подскрипывает на малых оборотах, одна секция подогрева перегорела и т.д. и т.п. впоть до того что грязные коврики и обивка в салоне… вообщем косяки машины знаю, их перечень очень длинный )))

Чтобы все это качественно сделать, из нормальных зап. частей и материалов по скромным подсчетам порядка 30 штук и недельку машина должна будет стоять в гараже (батя бехой делиться не хочет)

Задаюсь вопросом, продать машину:
1) как есть (+отмыть салон, двигатель, новую летнюю резину);
или
2) подготовить к продаже по полной? Больше всего боюсь, что затраты на ремонт банально не оправдают себя, ведь буду делать сам, стараться для себя…. а в итоге поди выйдет, что все хотят купить чуть ли не нахаляву и по цене потеряю только. Может лучше не ремонтировать, а вложить деньги в новое авто?

Буду очень рад слышать мнения людей, кто уже продавал машину.

За 15 лет за рулем первое по-настоящему из ряда вон выходящее происшествие. Сегодня моя учетка в Контакте могла остаться без хозяина

Итак, еду сегодня днем в Питере по Свердловской набережной. Это, кто не знает, 3 полосы в каждую сторону – и труднопреодолимая для большинства машин разделительная полоса.

Панорама улицы

http://maps.yandex.ru/?ll=30.352921%2C59.967126&…

Машин не сильно много в мою сторону, достаточно свободно, еду по второй полосе за автобусом на 50-60 км/ч, решаю перестроится в третью, так как по зеркалам в ней никого нет, а автобус ессно тупит и коптит

Начинаю выезжать носом в 3-ю полосу, и тут мимо меня по этой полосе в противоположном направлении проносится нечто большое. По уходящему негромкому звуку сирены и зеркалам заднего вида понимаю, что это скорая, которая жгет под 100 км/ч (уходит в точку практически моментально). Очевидно, что она выехала за разделительный барьер на предыдущем перекрестке, чтобы объехать пробку.

Собственно, начни я перестраиваться на 1 сек раньше, однозначно было бы лобовое столкновение на относительной скорости 150+ км/ч с частичным перекрытием как раз по водительской стороне. Думаю, шансов выжить практически не было бы ни у меня, ни у всех пассажиров скорой.

Вот так при попытке спасения одного безмозглый водитель скорой может забрать еще 4…

Есть ли варианты хоть как-то узнать, что это был за экипаж, и вычислить водителя? Хочу встретится с ним лично, интересно посмотреть, кто у меня чуть жизнь не забрал.

Есть ли мои косяки в случившемся?

Если бы инспектора дорожно-патрульной службы обладали бы креатиффным мышлением, то в протоколах можно было бы встретить фразы типа:

- "Наисилил управление".
- "Аффтар жог по Ленинскому проспекту со скоростью свыше 180 км в ч".
- "Тема прохождения ГТО нираскрыта".
- "Жывотное в состоянии алкогольного опьянения ехало в Бабруйск, жгло более 130 км/ч и ниасилило управление, в результате чего убило себя ап стену. Слив защитан."
- "Ракер аццкий сотона"
- "Ниасилил патаму чта КПП механика"
- "количество пострадавших: +1"
- "Кузов Гнилой, Автомобиль Москвич".
- "В ризультати сталкнавенийа Мерседеса и Камаза Мерседес был убран под кат. Фотки тут. Вадила Камаза отгазенвагена отказался."
- "Пратакол саставил аццкий сотона сиржант Сименофф."

Подписи свидетелей:
"Первый нах!" "Сименофф жжот! Саставляй исчо!"

Подписи на протоколе от водителя мотоцикла (или иного транспортного средства):
- "Прачетал. Жызненна! Пеши исчо!"
- "Эта ПЯТЬ! Аффтар жжот!"
- "Прекольна, но мала! Аффтару зачот!"
- "Ржунимагу"
- "Хуясе!"
- "Please, speak Albanian"

В графе объяснения нарушнителя:
"ниасилил, потомушта стихи".

…выпишу вам штраф…
- ах.еть! дайте два.

Напишите какой компании вы отдаете свое предпочтения, это может помочь тем кто первый раз страхуется

Если вам не трудно отпишитесь какой страховой компании вы доверяете ) Это может помочь тем кто первый раз будет страховать свое авто.

Бюджет 300-400 тыс, стаж вождения маленький – 1000км, езда в основном по городу. Парковаться нормально пока так и не научилась, так что большие машины не рассматриваю как вариант. Доход небольшой, так что нужна машинка, недорогая в обслуживании, чтоб не ломалась постоянно, ибо даже болтик где-нибудь закрутить для меня, увы, проблема(((
Что посоветуете? Пожалуйста, аргументируйте ответ.
Спасибо!))
ЗЫ. ВЫ идеале хочу новую машинку, чтоб на гарантии и всё такое))

Суть вопроса такая, еду с грязными номерами, останавливает ИДПС говорит протри номера, я отказываюсь протерать, говорю пиши постановление, он в ответ говорит что невыполнение законного требования сотрудника милиции влечет арест на 15 суток. А теперь внимание вопрос, могут или нет за это оформить 15 суток?

Сколько времени ИДПС имеет право проверять документы, замерять светопропускаемость стёкол, составлять протокол об административном правонарушении и т.д. без составления протокола досмотра а/м или протокола задержания? (Если уже было, то дайте ссылку и я удалю).

подскажите люди что полезного можно узнать оттуда для дискуссий с ИДПС??

подскажите может ли сорудник дпс выпесать сразу несколько протоколов за раз(нарпемер тонировка, аптечка, брызговики)

Скажите пожалуйста сколько по времени и по деньгам учиться на права категории А,и можно ли за одно выучится на Б и Ц если мне нет восемнадцати??заранее спасибо)

можноноли бухать в машине на месте водителя с работаюшим двигателем? если находишся на стоянке!